發(fā)布時(shí)間：2017-04-12所屬分類：科技論文瀏覽：1次
摘 要： 這篇鐵路工程師論文發(fā)表了鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)中存在的問題和對(duì)策，社會(huì)i型那個(gè)是在不斷的變化和發(fā)展，很多行業(yè)都面臨著很大的挑戰(zhàn)，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)也同樣如此，員工培訓(xùn)是提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育效果的重要手段，論文分析了鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工
這篇鐵路工程師論文發(fā)表了鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)中存在的問題和對(duì)策，社會(huì)i型那個(gè)是在不斷的變化和發(fā)展，很多行業(yè)都面臨著很大的挑戰(zhàn)，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)也同樣如此，員工培訓(xùn)是提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育效果的重要手段，論文分析了鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作中存在的問題。
關(guān)鍵詞：鐵路工程師論文,教育培訓(xùn)論文,鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)
1引言
近年來，隨著社會(huì)形勢(shì)的不斷變化和信息技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)各行各業(yè)面臨著很大的挑戰(zhàn)，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)也受到了很大的沖擊。在這樣的情況下，機(jī)務(wù)系統(tǒng)要想贏得生機(jī)和發(fā)展必須要加強(qiáng)內(nèi)部管理和培訓(xùn)，提升企業(yè)職工的綜合素質(zhì)。做好鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作能夠保證鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的安全運(yùn)輸、生產(chǎn)穩(wěn)定，對(duì)于促進(jìn)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。當(dāng)前，隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展，新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)的廣泛應(yīng)用，社會(huì)對(duì)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作提出了更多、更高的要求，為了進(jìn)入適應(yīng)社會(huì)形勢(shì)的不斷變化，必須要加強(qiáng)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作，提升鐵路人員的綜合素質(zhì)和服務(wù)能力[2]。
2鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作中存在的問題
2.1沒有建立完善的職工教育培訓(xùn)管理體系
職工培訓(xùn)管理體系的建立是鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行職工培訓(xùn)的前提條件。然而，從目前的情況來看，大部分鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)都沒有制定完善的職工培訓(xùn)管理體系，導(dǎo)致職工培訓(xùn)工作缺乏科學(xué)性和合理性，培訓(xùn)質(zhì)量難以提升，主要表現(xiàn)在：第一，在組織培訓(xùn)之前，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)部門沒有做好前期調(diào)查工作，也沒有根據(jù)職工的實(shí)際需求制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，導(dǎo)致培訓(xùn)內(nèi)容簡(jiǎn)單化、碎片化，缺乏針對(duì)性，也難以提起職工參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的興趣和積極性;第二，職工培訓(xùn)形式單一，現(xiàn)階段大部分鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)在開展職工培訓(xùn)工作時(shí)還是采用填鴨式的授課、講座的形式，沒有注重職工在培訓(xùn)中的主體地位，培訓(xùn)過程中缺乏必要的交流互動(dòng)，培訓(xùn)后的反饋工作也沒有引起相關(guān)人員的重視，職工參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的積極性嚴(yán)重降低，導(dǎo)致培訓(xùn)效果差。
2.2培訓(xùn)內(nèi)容和形式缺乏針對(duì)性
由于需求分析工作做得不到位，導(dǎo)致鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)內(nèi)容簡(jiǎn)單化、碎片化，缺乏針對(duì)性。鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)工作人員很多來自于復(fù)轉(zhuǎn)軍人，他們的文化知識(shí)水平和接受事物的能力有待提升，因此要針對(duì)職工的層次制定不同的培訓(xùn)目標(biāo)和培訓(xùn)內(nèi)容，如此才能提升培訓(xùn)的效果。另外，機(jī)務(wù)系統(tǒng)也沒有制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，導(dǎo)致職工參與培訓(xùn)的熱情和積極性難以被提起。此外，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育在培訓(xùn)方式的選擇上也沒有結(jié)合職工的特點(diǎn)和實(shí)際需要，當(dāng)前大部分鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)在開展職工培訓(xùn)工作時(shí)還是采用集體培訓(xùn)、講座的形式，缺乏必要的交流互動(dòng)環(huán)節(jié)，職工在培訓(xùn)中的主體作用得不到有效的發(fā)揮，嚴(yán)重降低了職工參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的積極性，進(jìn)而影響培訓(xùn)效果。
2.3培訓(xùn)方法單一，缺少培訓(xùn)考核
培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)方式單一、陳舊影響了鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)的效果。目前，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的職工培訓(xùn)內(nèi)容沒有根據(jù)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行制定，導(dǎo)致職工培訓(xùn)活動(dòng)形式化現(xiàn)象嚴(yán)重。另外，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)活動(dòng)缺少考核機(jī)制。對(duì)于參加培訓(xùn)的職工沒能進(jìn)行有效的監(jiān)督，因此也就不能正確評(píng)價(jià)評(píng)估培訓(xùn)效果，不能發(fā)現(xiàn)職工培訓(xùn)中存在的問題，影響培訓(xùn)的效果[1]。
3提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)的有效對(duì)策
3.1建立完善的職工培訓(xùn)教育體系
高效的職工培訓(xùn)工作必須要有一套完善的培訓(xùn)管理體系作為支撐。鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)在開展職工培訓(xùn)活動(dòng)之前要做好前期調(diào)查工作，做好職工的培訓(xùn)需求分析，進(jìn)而根據(jù)職工自身和鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展的實(shí)際情況制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃和具體的培訓(xùn)內(nèi)容，保證培訓(xùn)工作具有一定的科學(xué)性和針對(duì)性。在制定培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)內(nèi)容時(shí)，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)要根據(jù)不同部門、不同崗位參加培訓(xùn)的人員的實(shí)際需求，對(duì)知識(shí)、技能、理論、思想等不同類型的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行合理的分配和規(guī)劃，從而提高培訓(xùn)的科學(xué)性和實(shí)效性。另外，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)還要完善職工培訓(xùn)工作的評(píng)估和反饋機(jī)制，在培訓(xùn)結(jié)束之后相關(guān)人員要對(duì)培訓(xùn)工作的過程、內(nèi)容和效果進(jìn)行有效的總結(jié)和評(píng)估，及時(shí)搜集參與培訓(xùn)職工的反饋信息，幫助職工及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身的不足并積極改進(jìn);還可以根據(jù)培訓(xùn)的效果和存在的問題及時(shí)調(diào)整培訓(xùn)方案、培訓(xùn)計(jì)劃以及培訓(xùn)方式等，從而最大限度地提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)的有效性。
3.2根據(jù)職工的實(shí)際情況做好培訓(xùn)需求分析工作
為了切實(shí)提高職工培訓(xùn)質(zhì)量，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)部門在開展培訓(xùn)工作之前必須做好職工的需求分析工作。培訓(xùn)需求分析主要內(nèi)容包括鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃目標(biāo)，以及職工個(gè)人需求、職工工作的實(shí)際情況、崗位職責(zé)等，需要將職工個(gè)人與相應(yīng)的崗位相聯(lián)系，做出科學(xué)、客觀的需求分析，要求培訓(xùn)需求在滿足職工個(gè)性化的發(fā)展要求的基礎(chǔ)上，還要符合企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，然后再根據(jù)需求分析的結(jié)果制定科學(xué)的培訓(xùn)內(nèi)容，這樣將鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)整體發(fā)展戰(zhàn)略與職工的個(gè)人發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合的培訓(xùn)工作才能更有成效。
3.3改進(jìn)職工教育培訓(xùn)方式
為了提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)的效果，必須要針對(duì)當(dāng)前鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)方式單一的現(xiàn)象，豐富職工教育培訓(xùn)的方式和手段。首先，可以在傳統(tǒng)培訓(xùn)方式的基礎(chǔ)上進(jìn)行有效的創(chuàng)新，例如鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以在傳統(tǒng)課堂授課的基礎(chǔ)上，開展研討會(huì)和座談會(huì)，還可以通過一些情景模擬的方式來加強(qiáng)培訓(xùn)過程中職工之間的互動(dòng)交流，提高職工參與培訓(xùn)的積極性。其次，還可以充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的作用，有效拓展職工培訓(xùn)方式。建立QQ群，微博、微信公眾平臺(tái)等，使得鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以統(tǒng)一進(jìn)行教育培訓(xùn)，不用按照傳統(tǒng)的方法，坐在會(huì)議室里“聽講”，職工只需要拿起自己的手機(jī)就可以接收培訓(xùn)內(nèi)容，既節(jié)省了職工的時(shí)間，也提升了教育培訓(xùn)的效率。鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開展企業(yè)職工的遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)，包括利用多媒體技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)人員可以提前將要培訓(xùn)的內(nèi)容制作成動(dòng)漫視頻，然后進(jìn)行播放，不僅激發(fā)了職工學(xué)習(xí)的興趣，還活躍了培訓(xùn)氛圍。另外，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)在進(jìn)行職工教育培訓(xùn)的過程中還可以采用競(jìng)爭(zhēng)的方式，可以將培訓(xùn)人員劃分為幾個(gè)小組，各小組之間進(jìn)行PK,勝出的一組可以頒發(fā)榮譽(yù)證書給予精神獎(jiǎng)勵(lì)。這種培訓(xùn)方法可以有效提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)工作的質(zhì)量和效率[2]。
3.4完善培訓(xùn)激勵(lì)制度
培訓(xùn)激勵(lì)制度是鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)的動(dòng)力。只有建立更加完善的培訓(xùn)激勵(lì)制度才能更好地促進(jìn)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工參與培訓(xùn)的積極性，才能提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)的效果和持續(xù)性。完善培訓(xùn)激勵(lì)制度的具體措施如下。一是目標(biāo)激勵(lì)，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以為職工提供一定的人員晉升空間，包括去一些專業(yè)的院校進(jìn)修，也包括出國(guó)培訓(xùn)等。采用目標(biāo)激勵(lì)方法可以激發(fā)職工的工作積極性，讓職工以更大的熱情投入到鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)中來。二是經(jīng)濟(jì)激勵(lì)，經(jīng)濟(jì)激勵(lì)包括獎(jiǎng)金激勵(lì)、福利激勵(lì)等，通過這些福利措施即可以避免職工與鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的這種純粹契約關(guān)系的概念。三是職業(yè)發(fā)展激勵(lì)，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以通過這種職業(yè)性激勵(lì)和社會(huì)性激勵(lì)來激發(fā)職工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)愿望和需求,使鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)永葆青春,永葆活力。
3.5完善培訓(xùn)設(shè)施
鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)要為職工教育培訓(xùn)創(chuàng)造良好的培訓(xùn)條件，包括硬件條件，也包括軟件條件。為此，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)要給予更多的政策和資金支持，建立完善的職工教育培訓(xùn)環(huán)境，比如，建立模擬駕駛訓(xùn)練場(chǎng)、實(shí)訓(xùn)基地、電教室、仿真教學(xué)裝置、模型室、機(jī)泵室及閱覽室等學(xué)習(xí)場(chǎng)地，提升企業(yè)職工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝流程的直觀認(rèn)識(shí)和實(shí)際操作感知。
4結(jié)語
總之，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)作為我國(guó)重要的運(yùn)輸行業(yè)，其職工教育培訓(xùn)的效果直接關(guān)系到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。面對(duì)當(dāng)前鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)中存在的問題，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)首先要更新教育培訓(xùn)理念;然后要建立完善的職工教育培訓(xùn)體系;做好職工需求培訓(xùn)工作;改善職工教育培訓(xùn)方式;完善培訓(xùn)培訓(xùn)激勵(lì)制度和培訓(xùn)設(shè)施，提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)的效果，實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)提升，進(jìn)而才能為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
【參考文獻(xiàn)】
【1】賈寶成.鐵路職工職業(yè)教育培訓(xùn)研究[D].呼和浩特：內(nèi)蒙古師范大學(xué),2013.
【2】陳磊.淺談鐵路運(yùn)輸站段職工教育培訓(xùn)工作存在的問題及對(duì)策[J].南方職業(yè)教育學(xué)刊,2016(04):104-109.
作者：高建宏 單位：北京鐵路局唐山機(jī)務(wù)段
推薦閱讀：《數(shù)學(xué)教學(xué)研究》(月刊)創(chuàng)刊于1987年，是由甘肅省教育廳主管、西北師范大學(xué)主辦的以教學(xué)和研究為方向的學(xué)術(shù)性與普及性相結(jié)合的刊物。榮獲甘肅省首屆優(yōu)秀科技期刊獎(jiǎng)。
