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互動設計，又稱交互設計是定義、設計人造系統的行為的設計領域。當前，隨著科技的不斷發展，交互技術也日漸成熟起來，關于交互技術方面的文獻資料也變得越來越多。不過，要想獲取這些完整的文獻，一些數據比較全的平臺通常都是需要付費的。免費查看的交互技術論文文獻只有一些小的網站。
下面小編給大家分享幾篇交互技術方向的免費文獻和發表期刊。
交互技術論文文獻一：新型配電自動化主站應用功能設計與信息交互技術——《電力電容器與無功補償》
摘要：隨著配電網精益化運維的發展和配電業務的延伸,以及大數據、云計算、移動互聯網和物聯網等新技術應用,新型配電自動化主站已成為熱點,為此文章詳細評述了其應用功能設計與信息交互技術。首先,全面分析了新型配電自動化主站的分布式應用框架,并回顧了近年來配電自動化主站功能應用方面的創新。然后,從信息采集優化、信息交互技術和信息安全防護等方面,概括和歸納了現有配電自動化主站研究成果,并對新型配電自動化主站對信息交互技術的新要求進行了探討。最后,總結了新型配電自動化主站的技術進步與我國目前的建設現狀,展望了新型配電自動化主站未來的研究重點。
關鍵詞：配電自動化主站; 應用功能; 信息交互; 配電網;
交互技術論文文獻二：導航星座星間星地一體化數據交互技術研究——《中國空間科學技術》
摘要：導航星座時分輪詢建鏈體制星間鏈路與非時分固定建鏈體制傳統星地鏈路，數據交互機制區別顯著，不利于導航星座與地面聯合數據交互的高效實現。本文提出利用與星間鏈路信號體制一致的星地鏈路、將星間鏈路范圍擴展至地面，以少量的地面站資源和統一的網絡規劃，實現星間、星地鏈路數據傳輸處理機制的統一以及網絡資源的一體化管控的方法，可支持全球導航系統星-星-地數據的高效精準交互。制定了地面節點設計部署方案和星-星-地一體化資源調度方案;指出了一體化網絡拓撲規劃的核心是境內衛星的建鏈目標分配，并給出境內衛星建鏈目標的優化排序方法和排序優先級策略;以最短路徑路由方式為代表，定義了按照時間前向搜索傳輸路徑的路由規劃方法。通信性能仿真結果表明相比于使用傳統固定建鏈體制的星地鏈路，該方式下進行導航星座與地面數據交互的前向接入數據容量和傳輸時延等性能有明顯提升。
關鍵詞：導航星座; 星間鏈路; 時分輪詢建鏈; 一體化網絡; 精準交互;
交互技術論文文獻三：船用物聯網中的信息感知與交互技術——《艦船科學技術》
摘要：針對傳統船用物聯網中信息感知與交互技術誤報率高的情況,設計一種船用物聯網信息感知與交互技術。分析船用物聯網數據收集原理基礎上,收集物聯網數據,確定數據網絡離群值,清洗信息數據,采用數據融合技術,融合有用信息。采用分布式存儲技術存儲數據,制定通信協議,根據信息交互過程,生成通信信道。實驗對比結果表明,此次設計的船用物聯網中的信息感知與交互技術比傳統技術誤報率低,對今后船用物聯網發展具有一定的借鑒意義。
關鍵詞：船用物聯網; 信息感知; 交互; 數據采集; 數據融合;
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