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一晃2017年馬上也要過去了，您的論文準備好了嗎?有些作者想要在年前發表一篇公路工程類論文不知道能否順利見刊，現在開始著手準備還是有希望的，當然還要看期刊的等級以及各方面的條件，一般的雜志社為了能夠保證正常出刊，一般都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，所以現在發表還能趕上今年的最后一輪出刊，但是對于一些認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。今年就危險了，提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。
《公路工程》于1975年創刊，是中國公路行業綜合技術類科學技術期刊。專門刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應用文章。包括公路、橋梁、結構理論、路面、路基、人工結構物、線路勘測設計、計算機應用等內容。供從事交通研究、施工、監理、管理的工程技術人員、管理人員和大專院校、中專師生閱讀，亦可供市政、水利、建筑、鐵道建筑等土木工程技術人員參考。
核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久;且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。出刊后如果單位或者學校需要在網上檢索文章的話，還需要1到3個月左右的時間。
這篇公路工程論文探討了公路路基施工中振沖碎石樁的施工工藝改進措施，論文首先概述了公路路基施工以及振沖碎石樁的施工工藝，不同特點的路基的施工能夠促進我國經濟的發展，論文對現有的路基施工技術進行分析，研究振沖碎石樁施工技術在公路路基施工中的應用。
