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這篇企業(yè)管理論文發(fā)表了高速公路企業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展，高速公路是科技發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是依靠政府為投資主體的公共設(shè)施，那么影響高速公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的因素都有哪些呢?論文總結(jié)了高速公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，將企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大，增加企業(yè)的盈利能力。
【關(guān)鍵詞】企業(yè)管理論文,高速公路,可持續(xù)發(fā)展
就目前的發(fā)展來(lái)看，我國(guó)高速公路的發(fā)展面臨著可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題，高速公路經(jīng)營(yíng)時(shí)間的有限性與持續(xù)經(jīng)營(yíng)之間的無(wú)限性構(gòu)成了矛盾，高速公路的可持續(xù)發(fā)展需要一定的改革措施。因此，研究高速公路可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略問(wèn)題，需要立足于當(dāng)前企業(yè)發(fā)展，同時(shí)還要對(duì)30年經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行考慮，對(duì)于高速公路企業(yè)的發(fā)展具有一定理論意義，也有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
一、高速公路企業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展
(一)高速公路企業(yè)產(chǎn)生的原因。1.高速公路企業(yè)產(chǎn)生的根本原因。隨著科技的進(jìn)步，高速公路是公路發(fā)展到一定階段的必然要出現(xiàn)的產(chǎn)物。高速公路為人民提供了承載和速度、秩序都很先進(jìn)的路況，同時(shí)還為大眾提供一定的服務(wù)，比如一些通信設(shè)施設(shè)備等，這就決定了高速公路是特殊的商品，因?yàn)楦咚俟菲髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)靠收取過(guò)路費(fèi)，但是其他一些基礎(chǔ)設(shè)施不收取費(fèi)用。2.高速公路企業(yè)產(chǎn)生的直接原因。高速公路企業(yè)的投資主體是中國(guó)政府，高速工業(yè)為群眾提供的高級(jí)路面還有其他的通信設(shè)施等都需要高科技，建成這些基礎(chǔ)設(shè)施耗費(fèi)的人力、物力與財(cái)力多，需要政府投資大量的經(jīng)費(fèi)做支撐。
(二)高速公路企業(yè)的發(fā)展的問(wèn)題。實(shí)施改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的社會(huì)化問(wèn)題日益凸顯，交通基礎(chǔ)設(shè)施成為制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，因此高速公路企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。從高速公路產(chǎn)生開(kāi)始，高速公路的運(yùn)營(yíng)就是以公司制為單位，進(jìn)行公司制度的改革。采用公司制度就決定了高速公路企業(yè)的盈利性。那么就需要去探索高速公路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、影響高速公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的特殊因素
高速公路企業(yè)相較于其他類型的企業(yè)具有一定的特殊性，影響高速公路企業(yè)發(fā)展的特殊因素主要分為兩個(gè)方面，這兩個(gè)方面分別從企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)外部?jī)蓚�(gè)方向分析：
(一)企業(yè)外部原因。對(duì)于影響高速公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的特殊因素的外部原因主要是特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的經(jīng)營(yíng)期限、特殊行業(yè)管理體制造成的矛盾以及與公路之間的競(jìng)爭(zhēng)。首先，對(duì)于特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的問(wèn)題，根據(jù)國(guó)家相關(guān)的公路法規(guī)定，高速公路企業(yè)最多擁有管理高速公路30年的期限，時(shí)間到了，高速公路企業(yè)就要無(wú)償將公路上交給國(guó)家。第二點(diǎn)，高速公路的管理大多是一條路線一個(gè)公司，各個(gè)公司之間缺乏有效的合作，導(dǎo)致公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱，而且還浪費(fèi)了大量的資源。第三個(gè)問(wèn)題就是與公路之間的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，公路是依靠政府的稅收建立的，因此不需要收取通行費(fèi)，這樣就導(dǎo)致會(huì)與高速公路之間形成競(jìng)爭(zhēng)，造成高速公路的車流量減少，進(jìn)而導(dǎo)致降低了高速公路的經(jīng)營(yíng)收入。
(二)企業(yè)內(nèi)部原因。影響高速公路可持續(xù)發(fā)展的另外一個(gè)因素存在于公司內(nèi)部，主要是由于高速公路公司具有政府與企業(yè)二合一的雙重特性，還有一個(gè)是宣稱永續(xù)收費(fèi)但是企業(yè)只有高速公路30年的經(jīng)營(yíng)權(quán)之間的矛盾。高速公路企業(yè)具有政府和企業(yè)的雙重特性就導(dǎo)致企業(yè)在管理時(shí)具有交叉性。
三、高速公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施
(一)轉(zhuǎn)變政府職能。在高速公路企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中，政府主要發(fā)揮兩方面的職能。第一個(gè)方面就是政府要發(fā)揮科學(xué)規(guī)劃職能，這就要求政府能夠站在全社會(huì)效益的角度，全方位地看問(wèn)題。高速公路企業(yè)是一個(gè)壟斷企業(yè)。第二個(gè)方面是政府要發(fā)揮管制的作用，要對(duì)高速公路企業(yè)的行為進(jìn)行監(jiān)督，防止高速公路企業(yè)的行為損害公眾的利益。為了保證高速公路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，政府要轉(zhuǎn)變其發(fā)展職能，一方面除了對(duì)高速公路企業(yè)的價(jià)格制定進(jìn)行監(jiān)督以外，其他要讓高速公路企業(yè)在完全市場(chǎng)環(huán)境下進(jìn)行。另外一個(gè)方面，要將政府與企業(yè)分開(kāi)，政府要放開(kāi)政策，對(duì)屬于政府的職能加強(qiáng)管理，比如要完善相關(guān)法律法規(guī)。
(二)深化公路管理體制改革。對(duì)于深化高速公路管理體制改革方面，要遵循以下幾個(gè)原則：要遵循政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，高速公路的管理才會(huì)更有效。其次，要進(jìn)行分級(jí)管理，這是決定高速公路的組織架構(gòu)。第三點(diǎn)就是要對(duì)高速公路的管理進(jìn)行精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，細(xì)化管理才會(huì)給企業(yè)帶來(lái)高效率。
(三)制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃。高速公路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)期限是30年，這就要求高速公路企業(yè)要有戰(zhàn)略目光，要盡早根據(jù)企業(yè)和國(guó)家的宏觀政策制定適合企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略。高速企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃主要包括兩個(gè)方面，第一個(gè)方面就是進(jìn)行滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)，這樣才能擴(kuò)大高速公路企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，不斷增加高速公路企業(yè)的收入。另一個(gè)方面就是高速公路企業(yè)要進(jìn)行多角色經(jīng)營(yíng)，多角色經(jīng)營(yíng)要求高速公路具有現(xiàn)金流量大的優(yōu)勢(shì)，將企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大，增加企業(yè)的盈利能力。
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作者：王雷 單位：江蘇汾灌高速公路管理有限公司
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