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飛行員航空學術論文怎么創作呢?
在這里我們要了解有關飛行員及航空技術的專業知識，才能對其學術研究有更好的發展對于現在航空專業類的期刊有哪些呢?同時有關航空技術工程方面的信息又有哪些呢?應該如何來加強這方面的知識管理呢?等等，小編最了以下研究希望對你論文發表和職稱評審方面有更好的幫助。
我們都知道民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，其中機長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為學員、二副，一副等，機長又分為機長，教員，檢查員等等。部隊飛行員，分為三級飛行員，二級飛行員，一級飛行員，特級飛行員。
飛行員所面臨的職業病都有：
生理疾病
因為飲食無規律常患各種急性或慢性腸胃疾病;因為長期保持坐姿又缺乏時間運動常有關節炎、頸椎腰椎疾病;因為在空中飛行客艙氣壓的經常變化，大多飛行員都有鼓膜內陷的毛病;由于經常帶病飛行或受帶病飛行的飛行員、乘務員影響(人員緊張領導經常會勸說患小感冒的飛行員堅持飛行，對乘務員更是嚴格，一年只能請3次病假)，慢性鼻炎咽炎更是高發;因為高空輻射和相對缺氧，老飛行員們大多比同年紀的人顯得衰老，皮膚差，頭發掉得厲害。
心理衛生
飛行緊張是在航空中的應激狀態。這時，飛行員的認知、情緒和行為可發生不同程度的障礙，導致駕駛水平降低，嚴重者造成飛行事故。飛行緊張多發生于飛行學員，在初級教練機訓練階段，約有20%的飛行學員會發生飛行緊張。輕微者可通過意志努力來保持原有水平，嚴重者可出現情緒木僵狀態。當飛行狀態出現明顯異常才能覺查出來，而修正動作則粗猛且不準確，遺忘動作或將操作順序顛倒，注意范圍縮小，注意分配和轉移刻板、困難、對各種信息不能迅速加以綜合判斷，甚至發生綜合困難，對飛行中的問題感到束手無策。全身肌緊張，用力握駕駛桿和油門，動作刻板，甚至發生不由自主的震顫。容易發生操作失誤，釀成事故。
航空不安反應是正常現象，這是一種警戒性因素，有利于飛行人員動員自身能量來適應飛行活動。但不安反映繼續發展而失去警戒性質時則成為一種心理障礙。高空恐怖癥會危及飛行安全。飛行中飛行人員發生高空恐怖癥后，感到自己飛行的空間無限遼闊廣大，自己和飛機遠離地球，在一個無限空間飛行，自己非常渺小，預感這高空空間是人機不安全的唯一因素，只有迅速離開這種環境才行。兒童時期有對高度的恐懼感經歷者，易患此癥。
空間定向障礙是飛行員在飛行中，對自己駕駛的飛機場位置和姿態產生錯覺。據報道有93～100%的飛行員發生過空間定向障礙，由于人在地面生活的空間定向是通過視覺系統、前庭、本體感受器系統輸入有關信息，經過大腦的整合，并與既往經驗相聯系而實現，但在飛行過程中，由于人的不完全適應造成對環境的感覺錯誤或將不適應的感覺輸入大腦，或大腦對正確的感覺信息知覺錯誤而發生空間定向障礙。
飛行員的心身疾病
飛行人員心身疾病多見于心血管系統和胃腸系統。冠心病是在飛行中突然喪失能力的重要原因。據國際民用航空組織成員的報告，每年都有1～2名飛行員因冠心病在空中喪失能力。Mc Granahan報告美國空軍宇航醫學院在1971～1979年間有553例飛行員進行心導管檢查，其中375例正常，178例不正常。異常者中有45例有癥狀，有133例為無癥狀病人。美國空中交通管理人員在1972～1977年間，因健康失去執照的人有15%是心血管疾病病人，有人報告，飛行員冠心病的患病年齡比一般職業人群為早，而且隨飛行人員年齡的增長，冠心病的發病率也有增加。對飛行人員停飛后隨訪3年，大多數病人自覺癥狀明顯減輕，發作間歇明顯延長，心電圖有明顯改善，但眼底無改變。因此，進行健康教育和心理衛生是有效的預防措施。
慢性消化系統疾病也較常見。據一單位統計因消化系統疾病而停習的情況：消化性潰瘍病占20%、胃腸功能紊亂占18%、慢性肝炎占4.7%，其他為32.7%。這些疾病與心理因素明顯有關者達34.8%，在消化性潰瘍的復發因素中心理因素明顯者占21.3%。
航空心理衛生要點
1.選撥和培養有益于飛行的個性特征。有人總結了飛行員應具備的個性特征12條：(1)對飛行有濃厚興趣;(2)在短時間內能改進工作方法，提高工作效率;(3)能有效地控制情緒，并保持知覺和運動和穩癥性;(4)主動、機警，以正確自我評價;(5)勇敢、有堅持性;(6)注意分配廣、轉移快并穩定;(7)反應敏捷準確、動作協調，操作技能容易養成也容易改造;(8)邏輯思維良好;(9)有一定的預測能力和計劃能力;(10)決策迅速;(11)記憶力好;(12)有組織能力。總之，這些個性特征都有利于對飛行生活的良好適應能力。2.改造人-機系統是長期任務，使飛行人員能較好適應環境，各項設備、儀表、裝置有利于人的飛行活動。3.妥善安排飛行生活，把不良因素減少到最低限度。4.加強保健系統，對飛行員心身健康嚴密觀察，及早發現不適于飛行的征象，并給予治療和指導。
有關這方面的期刊有：《江蘇航空》，《江蘇航空》本刊堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。同時有關航空職稱方面的信息，想了解更多的信息就趕緊來本網站進行咨詢吧，這里有專業的團隊為你做知道!相信你的論文能早日發表!
