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高校校企合作模式汽車營銷教學(xué)問題及解決對策

發(fā)布時(shí)間:2018-12-26所屬分類:教育論文瀏覽:1

摘 要: 如今人們的生活水平在逐漸提升,汽車銷量也在逐漸增加,國內(nèi)汽車4S店競爭逐漸激烈起來,為此下面文章主要對于高校汽車營銷教學(xué)展開研究,主要分析人才培養(yǎng)的相關(guān)要求,探討校企合作模式下,高校汽車營銷教學(xué)的具體方式,并且針對當(dāng)前高校校企合作汽車營銷的

  如今人們的生活水平在逐漸提升,汽車銷量也在逐漸增加,國內(nèi)汽車4S店競爭逐漸激烈起來,為此下面文章主要對于高校汽車營銷教學(xué)展開研究,主要分析人才培養(yǎng)的相關(guān)要求,探討校企合作模式下,高校汽車營銷教學(xué)的具體方式,并且針對當(dāng)前高校校企合作汽車營銷的現(xiàn)狀展開研究,總結(jié)其中存在的主要問題,針對這些問題也提出了有效的解決對策。

  關(guān)鍵詞:校企合作,汽車營銷,人才

汽車之友

  一、校企合作模式在汽車營銷教學(xué)開展中的必要性

  校企合作主要是針對學(xué)校現(xiàn)有的師資資源和企業(yè)相互結(jié)合,開展實(shí)踐性教學(xué)的一種教學(xué)模式。校企合作成為了現(xiàn)階段高校培養(yǎng)人才的一種重要模式。隨著各行各業(yè)的競爭日漸加劇,高校和高校之間在就業(yè)、專業(yè)建設(shè)等多個(gè)方面也存在一定的競爭關(guān)系,所以在人才培養(yǎng)上也需要緊隨著時(shí)代的發(fā)展,培養(yǎng)實(shí)用性人才。

  現(xiàn)階段校企合作的模式,根據(jù)學(xué)校教學(xué)情況的不同分為多個(gè)教學(xué)模式:以學(xué)校為主導(dǎo)型的教學(xué)模式、共享知識(shí)的教學(xué)模式、學(xué)校和企業(yè)集群式實(shí)踐的教學(xué)模式等。根據(jù)學(xué)校和企業(yè)之間雙方互惠互利的原則,從現(xiàn)階段校企合作的發(fā)展情況來看,可以加強(qiáng)高校理論教學(xué)和實(shí)踐效果的結(jié)合,培養(yǎng)專業(yè)化、高素質(zhì)的人才。

  二、汽車營銷教學(xué)中存在的問題

  隨著現(xiàn)階段汽車不斷融入了千家萬戶,汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對于人才的需求更加渴望。隨著現(xiàn)階段人們生活水平日漸提高,換車的頻率也在增加,汽車營銷行業(yè)也需要專業(yè)化的人才。高校在培養(yǎng)汽車營銷人才過程中也存在很多不足,例如實(shí)踐設(shè)施缺乏、教師整體水平較低等。雖然現(xiàn)階段很多高校都已經(jīng)在教學(xué)開展過程中,采取了校企合作的模式來彌補(bǔ)實(shí)踐教學(xué)中的不足。但是學(xué)生在學(xué)校掌握的實(shí)踐內(nèi)容相對來說還是很少,影響了學(xué)生能力的培養(yǎng)。

  (一)汽車營銷教學(xué)方向無法準(zhǔn)確定位

  對于高校來說需要培養(yǎng)高素質(zhì)、專業(yè)化的汽車銷售人才,但是從現(xiàn)階段高校的教育模式情形來看,高校對于汽車營銷人才的培養(yǎng)以及教學(xué)定位仍然存在模糊的現(xiàn)狀。很多高校在對汽車營銷人才培養(yǎng)過程中,只是簡單地理解為汽車營銷就是銷售車輛,并沒有針對專業(yè)化的汽車銷售技巧進(jìn)行培訓(xùn),一定程度上削弱了學(xué)生們對于專業(yè)汽車銷售知識(shí)的掌握。而且很多學(xué)生在汽車營銷理解上存在不足,沒有將營銷技巧和服務(wù)相結(jié)合。

  現(xiàn)階段國內(nèi)一些較高品質(zhì)的4S店的汽車銷售人員從上崗到銷售的過程中,并沒有接受具體化而又系統(tǒng)化的培訓(xùn)。客戶問其專業(yè)知識(shí)的時(shí)候,服務(wù)水平會(huì)大打折扣,不僅影響了客戶購買的欲望,而且還會(huì)給4S店本身造成一定的損失。這都是因?yàn)楦咝ζ嚑I銷專業(yè)定位的不足,因此高職院校在培養(yǎng)專業(yè)化人才的過程中,首先要了解市場和人才的需求,有針對性地加以培養(yǎng)。

  (二)理論和實(shí)踐的無法相配合

  高校本身在專業(yè)水平上的欠缺,使得汽車營銷過程中對于學(xué)生的教授也只是簡單的理論知識(shí)的灌輸,而缺乏相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)。并沒有結(jié)合當(dāng)前市場發(fā)展的情形和汽車營銷的環(huán)境進(jìn)行教學(xué),也沒有將具體的理論知識(shí)和實(shí)踐相互結(jié)合。甚至很多理論知識(shí)的教學(xué)都是較為老舊的知識(shí),尤其是對銷售行為和銷售技巧的講解,并沒有抓住具體的點(diǎn),而是針對前人總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行理論性的學(xué)習(xí),這種教學(xué)模式對時(shí)代的發(fā)展以及學(xué)生今后的工作都受到一定的影響。因此對于高校來說,在教學(xué)過程中要結(jié)合實(shí)踐,以市場需求為導(dǎo)向,培養(yǎng)專業(yè)化的銷售人才。

  (三)目前的教學(xué)無法適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展

  從現(xiàn)階段來說,高校的汽車營銷教學(xué)中教學(xué)設(shè)備條件有所欠缺,很大程度上對人才的培養(yǎng)也存在問題。很多高校畢業(yè)生在就業(yè)過程中知識(shí)結(jié)構(gòu)較為簡單,所掌握的知識(shí)大部分都是傳統(tǒng)老舊的知識(shí),對于新知識(shí)的了解較為缺乏,在汽車營銷教學(xué)方面,只注重了對于汽車銷售技巧和行為的學(xué)習(xí),對于專業(yè)銷售技能沒有掌握。

  三、校企合作模式高校汽車營銷教學(xué)中的應(yīng)用措施

  雖然說現(xiàn)階段校企合作已經(jīng)成為了高校教學(xué)擴(kuò)展的新方向,但是在課程教學(xué)實(shí)施過程中還是存在一些問題,需要進(jìn)行改革。

  (一)教學(xué)內(nèi)容的整合。

  很多汽車營銷行業(yè)教學(xué)內(nèi)容本身在自身教材編排上就存在雷同,缺乏和時(shí)代的相互結(jié)合,無法聯(lián)系現(xiàn)實(shí)。汽車營銷內(nèi)容基本知識(shí)的學(xué)習(xí),例如渠道產(chǎn)品、價(jià)格促銷等多方面的營銷策略,并沒有針對其營銷的環(huán)境對象、渠道產(chǎn)品、研發(fā)架構(gòu)等多方面的市場調(diào)研相聯(lián)系。不利于學(xué)生們對知識(shí)的理解。汽車營銷教學(xué)開展過程中,銷售的具體流程以及具體的環(huán)節(jié)都需要讓營銷的人才洞悉購買者的心理需求,在這方面的教學(xué)開展較少,而且汽車營銷教學(xué)的知識(shí)只是理論基礎(chǔ)知識(shí),缺乏了對實(shí)踐性的運(yùn)用。

  (二)拓展教學(xué)模式,推動(dòng)校企合作當(dāng)前的校企合作教學(xué)模式

  在學(xué)生中間體現(xiàn)出來的積極性不高,除了在教學(xué)開展過程中教師要與時(shí)俱進(jìn)地編寫教材之外,還需要在教學(xué)開展過程中融入核心內(nèi)容。在教學(xué)過程中可以以小組合作的形式,先帶學(xué)生去企業(yè)參觀,并在企業(yè)的指導(dǎo)下針對企業(yè)設(shè)置相應(yīng)的營銷方案,由專業(yè)老師講解來激發(fā)學(xué)生們學(xué)習(xí)。而且高校可以邀請企業(yè)中的專業(yè)精英為學(xué)生們當(dāng)指導(dǎo),進(jìn)行客座講解,以多種方式來實(shí)現(xiàn)校企合作,推動(dòng)教學(xué)改革和質(zhì)量的提升。高校還可以跟當(dāng)?shù)氐钠囆袠I(yè),例如以南方、珠海珠光等多個(gè)汽車行業(yè)建立緊密的合作關(guān)系,利用假期組織學(xué)生們?nèi)I(yè)的汽車行業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  結(jié)束語:

  綜上所述,校企合作的教學(xué)模式在開展過程中,需要培養(yǎng)的是專業(yè)化的人才。通過校企合作的模式,學(xué)校可以加強(qiáng)教學(xué)變革,為學(xué)校培養(yǎng)專業(yè)化的人才。對于企業(yè)來說,也可以培養(yǎng)企業(yè)需求的人才,提前進(jìn)行系統(tǒng)性的培訓(xùn),方便人才更好地適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。雖然我國現(xiàn)在的教學(xué)改革中還存在一些問題,但是校企結(jié)合模式中可以不斷完善教學(xué)中存在的不足,培養(yǎng)專業(yè)化的人才。

  參考文獻(xiàn):

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  [3]楊朝.新形勢下汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)發(fā)展的探討[J].知音勵(lì)志,2016,(14):263.

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