發(fā)布時(shí)間：2018-04-02所屬分類：管理論文瀏覽：1次
摘 要： 現(xiàn)代化信息技術(shù)已經(jīng)融入到我們的日常生活中，信息化技術(shù)的正確應(yīng)用可以保障各行各業(yè)更好的發(fā)展與建設(shè)，交通運(yùn)輸業(yè)也不例外，交通運(yùn)輸業(yè)使用信息化建設(shè)也可以促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的有效發(fā)展，提升交通運(yùn)輸行業(yè)的管理水平，下面文章就結(jié)合當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際情
現(xiàn)代化信息技術(shù)已經(jīng)融入到我們的日常生活中，信息化技術(shù)的正確應(yīng)用可以保障各行各業(yè)更好的發(fā)展與建設(shè)，交通運(yùn)輸業(yè)也不例外，交通運(yùn)輸業(yè)使用信息化建設(shè)也可以促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的有效發(fā)展，提升交通運(yùn)輸行業(yè)的管理水平，下面文章就結(jié)合當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際情況，積極制定相應(yīng)的措施，利用科學(xué)技術(shù)來彌補(bǔ)交通運(yùn)輸業(yè)的不足，快速實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)的信息化建設(shè)，并提出相應(yīng)的建議。
關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸管理,信息化建設(shè),運(yùn)輸行業(yè)
現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)還處于高速發(fā)展的階段，想要保證經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展期，就需要對(duì)我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行有效的管理及支持，以促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，信息化技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)在交通運(yùn)輸行業(yè)中得到了一定的應(yīng)用，這對(duì)于有效提高交通運(yùn)輸管理的效率及水平具有非常重要的意義，能夠保證我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)處于健康的可持續(xù)發(fā)展環(huán)境中。
一、信息化建設(shè)在交通運(yùn)輸管理中的作用
1、推動(dòng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展
我國(guó)現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)發(fā)展的非常迅速，在各個(gè)行業(yè)中應(yīng)用的都非常廣泛，交通行業(yè)在發(fā)展的過程中也引進(jìn)了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。通過對(duì)各個(gè)國(guó)家的交通運(yùn)輸行業(yè)的研究，發(fā)現(xiàn)信息化技術(shù)的應(yīng)用對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展有著重要的作用，信息化技術(shù)的應(yīng)用對(duì)每個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展水平有著直接的影響。目前是信息科技化時(shí)代，合理有效的使用信息技術(shù)可以有效推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和建設(shè)。
2、能夠有效的轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式
國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常迅速，每個(gè)地區(qū)中的車輛也越來越多，為城市中交通運(yùn)輸行業(yè)的管理加大了難題。傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸行業(yè)管理模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化社會(huì)的需求，想要讓交通行業(yè)更好的發(fā)展就需要對(duì)交通運(yùn)輸管理模式進(jìn)行優(yōu)化和改革，把現(xiàn)代化信息技術(shù)合理應(yīng)用到交通運(yùn)輸行業(yè)的管理中可以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)傳統(tǒng)管理模式的轉(zhuǎn)變。交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展信息化可實(shí)現(xiàn)信息的共享，讓交通行業(yè)中的各個(gè)部門可以進(jìn)行及時(shí)有效溝通交流，可以促進(jìn)對(duì)各個(gè)部門的有效管理，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展有著重要的作用。
3、能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)管理水平的提高
近幾年，我國(guó)居民的生活水平隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也在不斷提高，相應(yīng)的居民對(duì)出行及運(yùn)輸交通的需求也在不斷提高，在此環(huán)境下，想要實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)營(yíng)管理效率的有效提高，就需要按照一定的方法進(jìn)行交通運(yùn)輸?shù)母母铩Ｊ紫龋枰龅木褪且獙?duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)腳步不斷加快，并對(duì)相關(guān)的水上交通與陸地交通進(jìn)行有效結(jié)合;其次，就需要進(jìn)行智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立，以現(xiàn)代化信息技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行建立。
二、加快交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)的措施
1、加快交通運(yùn)輸電子政務(wù)建設(shè)
新時(shí)期下交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的龍頭就是運(yùn)政部門的電子政務(wù)信息化建設(shè)，所以，這就需要相關(guān)的主管部門要對(duì)信息資源的利用形式進(jìn)行深入的挖掘，并對(duì)電子政務(wù)體系進(jìn)行多層次、多方位的全面完備。首先，相關(guān)部門需要做的就是以現(xiàn)代化信息技術(shù)發(fā)展為前提，進(jìn)行信息化基礎(chǔ)性工程的建設(shè)，并進(jìn)行各省、各市交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立，以實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)監(jiān)控，數(shù)據(jù)交換的目的;其次，需要對(duì)網(wǎng)站的相關(guān)政策信息進(jìn)行豐富宣傳，并進(jìn)行信息服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，將政府職能性的信息及管理信息要及時(shí)的進(jìn)行公布，要實(shí)現(xiàn)政府職能向服務(wù)性方向的轉(zhuǎn)變;最后，以政府部門對(duì)網(wǎng)站平臺(tái)進(jìn)行建設(shè)的契機(jī)，進(jìn)行交通運(yùn)輸及日常管理業(yè)務(wù)在網(wǎng)絡(luò)中的系統(tǒng)辦理，并通過相關(guān)的數(shù)據(jù)共享等實(shí)現(xiàn)政務(wù)的公開、公正、透明化。
2、加快信息系統(tǒng)的整合工作
想要實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)的信息化管理，就需要收集交通運(yùn)輸行業(yè)各個(gè)方面的信息，把信息收集整理到一起，這樣才可以對(duì)其管理。相關(guān)的管理部門需要相互協(xié)調(diào)，建立完善的信息管理制度，設(shè)立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)，把信息整合到一起，進(jìn)行有效的管理。交通運(yùn)輸中的各個(gè)管理部門也要把互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用到管理工作中，在信息收集和整理的過程中，也要對(duì)相關(guān)信息技術(shù)人員的專業(yè)技能進(jìn)行培養(yǎng)，以此提升信息化管理建設(shè)的效率。
對(duì)于信息系統(tǒng)的功能應(yīng)用來說，相關(guān)的主管部門能夠有效的將其與實(shí)際的交通運(yùn)輸相結(jié)合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)出現(xiàn)有違規(guī)違法行為時(shí)，能夠做到運(yùn)用運(yùn)政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)公平公正的執(zhí)法，以幫助外勤執(zhí)行人員能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法做到及時(shí)有效的處理。
3、實(shí)現(xiàn)信息資源共享
在交通運(yùn)輸行業(yè)中，各個(gè)部門管理的信息資源是不同，一般不同部門中的信息資料，其他部門是很難使用的，由于網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)的建設(shè)不完善，使交通行業(yè)中的信息很難進(jìn)行全面公開使用，只有一小部分的管理人員有查閱的權(quán)限，這就抑制了交通運(yùn)輸工作的完成。想要實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸管理信息化，一定離不開信息的整合和共享，目前的交通運(yùn)輸行業(yè)中，信息資源很難實(shí)現(xiàn)共享原則，所以一定要完善交通運(yùn)輸行業(yè)的信息管理模式，讓交通行業(yè)有限的信息資源得到全面使用，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
4、符合實(shí)際，創(chuàng)新機(jī)制
機(jī)制的合理與否，將直接關(guān)系到交通運(yùn)輸信息化建設(shè)的有效程度，是信息化建設(shè)順利進(jìn)行的有利保障。相關(guān)部門在信息化建設(shè)中應(yīng)率先完成機(jī)制改革創(chuàng)新，以適應(yīng)信息化建設(shè)發(fā)展的新姿態(tài)來配合組建。政府應(yīng)在主導(dǎo)地位上制定統(tǒng)一方針政策、發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)各級(jí)本門的機(jī)構(gòu)改革，以避免部門各自為陣的現(xiàn)象出現(xiàn)。
5、堅(jiān)持“建管維人才”并重的策略
建管維人才主要包含三個(gè)方面的人才，即：建設(shè)層面的人才，交通運(yùn)輸信息化管理層面的人才及維護(hù)層面的人才。
第一，對(duì)于建設(shè)層面的人才來說，其主要的任務(wù)就是要對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸信息化過程中存在的戰(zhàn)略性問題進(jìn)行有效的研究，并拿出相應(yīng)的解決方案。同時(shí)還可以讓他們進(jìn)行發(fā)達(dá)國(guó)家交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并通過發(fā)達(dá)國(guó)家交通運(yùn)輸系統(tǒng)成功的經(jīng)驗(yàn)，在我國(guó)提出相應(yīng)的適應(yīng)方案。
第二，對(duì)于交通運(yùn)輸信息化管理層面的人才來說，其培養(yǎng)的主要目的就是為了能夠?qū)ξ覈?guó)交通運(yùn)輸進(jìn)行有效的規(guī)劃及信息化系統(tǒng)的管理，具體的可以通過校企聯(lián)合的方式來實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)。
第三，對(duì)于維護(hù)層面的人才來說，其主要的工作內(nèi)容就是要能夠?qū)ο嚓P(guān)的技術(shù)性工作具有非常強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，當(dāng)他們?cè)趯?shí)際的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸信息化技術(shù)系統(tǒng)中能夠保證交通運(yùn)輸行業(yè)的正常運(yùn)行。
結(jié)語：
繼續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)，發(fā)展數(shù)字交通將是推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)持續(xù)高效發(fā)展的有效途徑。在交通信息化建設(shè)中，政府要進(jìn)一步關(guān)注信息專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)、信息安全管理以及數(shù)據(jù)庫(kù)質(zhì)量的提升，扎實(shí)有力地開創(chuàng)交通運(yùn)輸信息化監(jiān)管的嶄新局面。
參考文獻(xiàn)：
[1]趙峰.關(guān)于交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)的若干思考[J].工業(yè)，2016(7)：00242-00242.
[2]邢振婷.探究交通運(yùn)輸部門檔案管理中信息化建設(shè)[J].辦公室業(yè)務(wù)，2017(9)：67-67.
推薦閱讀：交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志中級(jí)職稱論文征稿
《交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)》主要刊登交通管理科學(xué)以及相關(guān)學(xué)科理論研究與應(yīng)用研究文章,旨在促進(jìn)交通管理科學(xué)的發(fā)展,熱忱歡迎本院教職工、學(xué)員以及交通系統(tǒng)的教育工作者、科技工作者和中、高層管理干部踴躍賜稿。本學(xué)報(bào)含有公路工程、交通運(yùn)輸、宏觀經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、力學(xué)、交通管理理論、哲學(xué)、行政學(xué)、財(cái)會(huì)學(xué)、法學(xué)、檔案管理研究、圖書管理研究、教育管理等內(nèi)容。
