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摘 要： 論文摘要：物流沒有電子商務也可獨立存在，但過去的物流實行的是信息流與物流合一的方式，需求信息和供應信息(即反饋信息)都是逐級由人工操作并傳遞，從而信息反饋速度慢，效率低下，效益低微，難以發展。電子商務如沒有物流的參與，其商貿活動將是不完整的
論文摘要：物流沒有電子商務也可獨立存在，但過去的物流實行的是信息流與物流合一的方式，需求信息和供應信息(即反饋信息)都是逐級由人工操作并傳遞，從而信息反饋速度慢，效率低下，效益低微，難以發展。電子商務如沒有物流的參與，其商貿活動將是不完整的，而物流如沒有電子商務的背景，也將難壯大發展，兩者是一種虛實相應，彼此依靠，相互依存，共同發展的關系。
本文選自《現代電子技術》本刊主要刊載較高學術、技術水平和實用價值的研究課題、學術報告、科研成果和綜合評述等優秀學術性論文，涉及工控技術、新型電子、微電子技術等領域。
關鍵詞：電子商務,物流,關系,發展,現代電子技術
電子商務將商流、資金流、信息流電子化，將商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化，從而用電子流代替了實物流。而物流是實體的位置轉移，電子商務不能也不可能把它虛擬化。那么，電子商務與物流存在一種什么樣的關系呢，筆者認為若把電子商務視為“虛”，物流則為“實”，是“虛實相應”，彼此依靠，相互依存，共同發展的關系。
一、沒有物流的參與，電子商務不完整
電子商務匯集了信息流、商流、資金流，可以通過電子平臺完成電子商情的了解、電子貿易的洽談、電子合同的簽訂。但這些只是貿易活動中的一部分，只有在要購買的東西已安全到達客戶手中時，整個貿易活動才算告終。可見在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是電子貿易的后續者和服務者，若沒有物流，電子商務也將難以繼續。
一個完全的電子商務應該是可以利用網絡開展全部的貿易活動，即在網上將信息流、商流、資金流和物流完整地匯集在一起，從尋找客戶開始，一直到洽談、訂貨、在線付(收)款、開具電子發票以至到電子報關、電子納稅等通過因特網一氣呵成，且能準確無誤地向配送中心下達指令，把貨物在規定時間內送達客戶手中。這種層次較高、服務較完善、功能較齊全的電子商務必須包括以下4方面要素：
1.電子商務是整個貿易活動的電子化。電子化的對象是整個的交易過程，不僅包括信息流、商流、資金流，還應包括物流。盡管物質作為一種看得見、摸得著的實態形體不能被電子化，但物流過程的監控、物流過程的管理、物流方案的選擇是完全可以也應該被電子化的。
2.電子商務是一組電子信息技術軟件在商務活動中的應用。利用這組軟件可以使任何數據庫管理系統進行集成，例如可以將Oracle，Sybase和Informix等集成到WEB動態頁網上從而達到消費者與商家之間的交互。
3. 電子商務是電子化的購物市場。企業、銀行、商店、政府機構和個人等電子商務的實體利用各種通信裝置，通過網絡聯接成一個統一的整體，從事商品和服務的交換。
4.電子商務是在網絡上實現的。電子商務是在互聯網Internet環境下，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付的一種新型的商業運營模式。
可見，電子商務中的任何一筆交易，都包含信息流、商流、資金流、物流。物流與電子商務虛實相應，共同使貿易活動得以完成。
二、電子商務推動物流的發展
誠然，物流沒有電子商務也可獨立存在，但過去的物流實行的是信息流與物流合一的方式，需求信息和供應信息(即反饋信息)都是逐級由人工操作并傳遞，從而信息反饋速度慢，效率低下，效益低微，難以發展。而當物流與電子商務相結合，就可以實現信息流與物流分離的方式，有利于減少庫存積壓，降低物流成本，提高效率，增加效益。此外，電子商務的應用，可使物流企業除了開展傳統的物流業務外，還可開拓增值性的服務功能，大大提高了物流企業的發展空間。一般來講，電子商務為貿易提供集約信息、有利于以最低的貿易額調動生產中各項資源，從而給物流帶來了發展的契機和無窮的商機。
電子商務對物流的影響是超常的。在電子商務下，物流企業的經營理念、物流運作方式、供應鏈等將發生巨大變化，呈現出以下6個方面的特征：
1.高度的物流信息化。表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。
2.高度的物流自動化。自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化。物流自動化的設施(如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等)在電子商務中發揮著重要作用。
3.高度的物流網絡化。這種網絡化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網絡化，即物流配送中心與供應鏈上下游之間借助因特網的電子定貨系統(EOS)和電子數據交換技術(EDI)等計算機網絡通信實現聯系。二是組織的網絡化，即各類運輸企業、場站、倉儲經營者以及信息經營者，以契約形式結成戰略聯盟，相互協作，實現信息共享與信息交流，形成第三方物流網絡系統。 4.高度的物流智能化。物流信息化的高層次應用表現為智能化。物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于智能化才能解決。
5.高度的物流柔性化。現代物流將生產、流通進行集成，使企業能完全根據消費者需求的變化來靈活調節和組織生產，安排物流活動。也使物流配送中心能根據消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色，靈活組織和實施物流作業。
6.高度的物流敏捷化。物流企業要以市場需求為導向，制訂合理的物流預測與物流方案，更好地協調內外部資源，優化物流體系和流程，改善物流管理與操作現場控制，使物流系統能快速、柔性和敏捷地對需求作出響應，實現外部顧客滿意和內部成本控制間的平衡。
三、運用電子商務平臺改造現有物流企業
我國絕大多數物流企業存在的主要問題表現在“小”(經營規模小)、“少”(市場份額少、服務功能少、高素質人才少)、“弱”(競爭能力弱、融資能力弱)、“散”(貨源不穩定且結構單一、網絡分散、經營秩序不規范)。電子商務是一組電子化工具、一個信息化平臺，物流企業加以運用，就能有效解決“小、少、弱”的問題。
1.構建現代物流的中樞神經。物流企業通過運用電子商務這個平臺，可以將分布在不同地區的若干家物流企業連接在一起，遠程進行業內信息發布和業務數據傳輸。整合行業現有的資源，實現物流資源優化配置、行業資源共享，發揮物流行業的整體優勢將會從根本上改善物流行業的現狀。
2.提高對市場的應對能力。電子商務可以將收集到的信息在物流系統中快速、準確和實時地流動。物流企業運用它可將各地用戶的訂單匯總起來，由信息平臺根據物流資源統一調控，通過規模物流，做到以最低的成本為客戶提供最好的服務。
3.提高物流運作效益。有效運用電子商務平臺對物流運作的各環節實施全程監控，適時修改完善物流方案，可以降低物流成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短物流周期，保障物流系統的高效運行。
4.提高市場競爭力。對于不具備全面開展信息化的中小企業而言，通過會員注冊就可以加入物流信息平臺，即以低成本就能開展網上業務，共享物流業內信息，拓寬業務范圍。為客戶提供全面的物流信息，以及個性化的物流服務。
5.建立科學的管理體系。新型電子商務條件下的物流是以顧客需求為中心的“牽引式”的管理體系，具有靈活性強、交易成本低、供應鏈條短的優勢，有利于物流企業實行信息流、物流分離的管理模式。
有現代物流為電子商務作強有力的支撐，有電子商務對物流的全力打造，相信不久的將來在我國能實現真正意義上的因特網貿易活動。
[參考文獻]
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