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摘 要： 摘要：隨著科技的不斷發展，城市建設迫在眉睫，地鐵作為重要的城市交通手段，有著占地面空間小，容納人量大的優點，因此各大城市開始緊鑼密鼓的興建地鐵工程，而作為地鐵工程中最重要的組成部分地鐵給排水工程，由于地鐵的使用安全、地鐵的使用壽命完全由其
摘要：隨著科技的不斷發展，城市建設迫在眉睫，地鐵作為重要的城市交通手段，有著占地面空間小，容納人量大的優點，因此各大城市開始緊鑼密鼓的興建地鐵工程，而作為地鐵工程中最重要的組成部分——地鐵給排水工程，由于地鐵的使用安全、地鐵的使用壽命完全由其給排水工程決定，因此，我們就地鐵給排水工程進行了詳細的分析和研究。本文的內容為：地鐵給排水系統的簡單介紹、地鐵給排水工程在地鐵修建工程中的重要性、對地鐵給排水設計工程中可能出現的問題的分析以及一系列應對問題的措施。
關鍵詞：地鐵,給排水工程,設計,問題,對策
1地鐵給排水系統簡介
就當前情況看來，地鐵給排水工程主要有給水系統和排水系統兩個方面組成，給水系統主要是給地鐵提供用水，其中包括生產、生活以及消防等方面，而排水系統主要是將這些方面所使用的水排出，地鐵給排水系統的主要對象是地鐵工程當中的給排水。
地鐵給排水系統都是由不同的相關要素結合在一起的，其中給水系統和排水系統之間存在很大的差距，在給水系統設計的過程中，需要對水表、稅法以及管網等多個元件進行考慮，這些元件都在地鐵給水系統當中扮演著非常重要的角色，而相對于給水系統，地鐵排水系統主要分為污水排水系統、排廢系統和雨水排水系統，這幾個系統之間相互協調和聯系，共同保障整個地鐵排水系統的穩定運行。地鐵給排水工程在地鐵穩定運行，城市發展方面起著非常重要的作用，可以在滿足城市管理、綠化以及消防等方面的需求。
首先，城市人口眾多，很多城市人口除了選擇地上交通工具之外，最為常用的就是地鐵這一交通工具，因此選擇乘坐地鐵的人口數量非常的龐大，而地鐵系統需要大量的電子設備和的復雜的地鐵系統的結構所構成，因此某些意外情況發生的時候，地鐵內必須要有穩定的給排水系統作為對災害的消除，從而達到減少人員傷亡和降低城市損失的目的和作用。
其次，由于地鐵系統在整個城市系統當中占據著非常重要的位置和作用，因此地鐵給排水工程不僅在保障地鐵系統穩定運行方面發揮著很大的作用，而且還影響著整個城市的給排水，地鐵排水工程不僅要滿足地鐵自身內部的污水以及雨水等的排放，而且還需要和整個城市的排水系統相結合，因此有效的規劃和設計地鐵排水工程，對于促進整個城市的排水能力的提升有著很大的作用和幫助，從而進一步促進整個城市的可持續發展。
再次，地鐵給排水工程修建之后實際效果也建立在所選用工程材料的技術含量和質量之上，高質量的工程材料才能夠發揮其最大的價值，如果在地鐵給排水工程設計和修建的過程中，選用不合格的材料，在后期實際使用的過程中，勢必會出現污水滲漏以及管材破裂等現象，不僅對地鐵給排水系統的穩定運行造成很大的影響，而且還對整個城市造成很大的損失，不利于整個城市的穩定發展。
最后，安全問題是地鐵給排水工程的重要問題，同時也是整個地鐵系統的重要問題，如果在地鐵給排水工程當中出現一些不安全的因素，不僅會對整個地鐵系統的安全造成很大的影響，而且還會對整個城市的穩定運作造成很多不便，甚至在一些情況下對城市居民的生命健康等造成一定的威脅，例如質量達不到標準的給排水系統在發生火災時，由于消防安全供水系統的不穩定，使得其不能及時應對情況，將直接威脅人們生命安全和財產安全，甚至會對地鐵內大范圍人群的生命健康造成影響;除此之外，施工質量差的給排水系統會給地鐵系統帶來聽力污染，使得乘客和相關工作人員在地鐵內受到聽力污染的干擾，影響乘客們的心理健康造成影響的同時，對地鐵工作人員的心理也造成很大的影響，從而對其工作和服務的順利進行造成一定的影響。
2地鐵給排水工程設計中存在的問題
2.1防洪規劃設計問題
隨著社會的高速發展，人們生活方式的不斷轉變，農村人口和城鎮人口開始向城市轉移，使得城市的人口呈現井噴式增長，這就使得城市的環境壓力在不斷的上升，因此當前我國城市的環境污染情況較為嚴重，而在這種情況下，城市洪水爆發的幾率將會不斷的增加，而在修建地鐵給排水系統的時候，并沒有依據城市的地形以及發生災害的幾率等因素，因此在沒有全方位考察的情況下，使得地鐵給排水防洪系統不是很全面，從而導致最終澇洪災害的出現，不僅對城市的經濟發展以及形象等造成很大的影響，而且還對城市人口的生命將康等都造成很大的影響。
2.2污水處理模式問題
我國各大城市以前在處理污水的時候，通常使用集中性的傳統處理方式，具體來講，就是以大型處理廠為中心，對污水進行一體化的處理，雖然這種污水處理方式具有很強的順序性，能夠高效的處理污水，在實際處理污水的過程中能夠將所有的污水都運送到大型污水處理中心進行處理，但是隨著社會的高速發展以及城市污水量的不斷增多，這種傳統的污水處理方式已經不能滿足當前時代發展的要求，其中在地鐵給排水系統設計的過程中，由于在傳統的污水處理方式下，需要經過很長的一段路途才能夠運送到污水處理廠，而由于地鐵污水處理管道設計不合理，從而使得在污水運送的過程中，很可能會由于水管道堵塞而導致污水無法及時送達到污水處理中心，在增加成本的同時，還造成了能源的大量消耗，不能滿足當前節能化和現代化污水處理系統的需求。
2.3區域性水資源平衡性規劃問題
在對地鐵給排水系統進行設計的過程中，存在水資源供給管理方面的缺陷，對于區域性建設的地鐵水資源供給規劃不是很合理，有些區域的地鐵給水較為充足，而有些區域的給水則較為缺乏，這都是由于在地鐵給排水系統設計的過程中沒有對個區域地鐵的用水量進行合理的估計和預測，因此在實際供水過程中，排水系統也將會出現一定的問題，使得一些區域地鐵的排水嚴重超標而不能及時運送到污水處理中心，從而不能滿足城市人口的用水和排水需求。
2.4排水工程預留空間問題
隨著城市人口的不斷增多，城市發展速度的不斷加大，使得城市建設的壓力不斷的增大，同時隨著城市工業化速度的加快，使得城市在水資源供應方面的需求也在急劇增長，在用水高峰期，大量的給排水壓力給地鐵水網系統的運行帶來很大的壓力，對于排水工程擴大規模和增加排放設施方面的設計缺乏一定的科學性和合理性，使得地鐵排水工程不能有效的避免水資源浪費，同時無法提供合理的用水需求。對于地鐵給排水設施的排水工程無法滿足大量的給排水和供水需求造成水資源應用不合理，造成地鐵水資源規模失調的現象，使得同時對城市未來的穩定發展也造成很大的影響和限制。
2.5雨水系統規劃設計問題
雨水使得城市地鐵給排水設計和規劃當中不可避免的一個環節，對于雨水的排水系統設計不合理，往往會造成上述所出現的問題和災害，很多城市在對其地鐵排水系統進行設計的時候，由于忽視了雨水設計的排放，這就使得在出現大雨之后某些區域由于雨水得不到有效的排放，從而出現了大量的給水，而有些路段由于出現大量的溢水而造成此路段道路堵塞，不僅對城市交通造成很大的壓力，而且對城市人口的生命健康還造成很大的威脅。
3地鐵給排水工程設計對策
3.1防洪給排水系統的規劃設計
在對地鐵給排水系統進行防洪設計的時候，要重視對洪澇這種自然災害現象危害的力度，因此在對地鐵給排水系統設計的過程中要做排水規劃，通過培訓和教育不斷加強工作人員和設計人員的防洪意識，使得其能夠通過安全有效的防洪設備，結合當地的實際人口數量和地形情況等，進行全面有效的分析，對于排水處理系統進行全方位合理有效的布局和規劃，同時對人口較為集中的地鐵地區加強排水設施的建設，對排水處理的設計做到精準化和全面化，從而使得在后期建設地鐵排水系統的過程中能夠達到理想的排水效果。
3.2設計雙向的污水處理模式
傳統方式下的地鐵污水處理模式已經遠遠不能滿足當前社會發展的需求，而在現代化社會發展的需求基礎之上，在對地鐵排水工程進行規劃和設計的過程中，要不斷創新設計理念，不要局限在一條線的污水處理模式當中，要根據地鐵排水的實際需求和特點設計雙向的污水處理模式，同時依據需求設置多個分散點，實現多條地鐵線之間的結合，當然，在不同點之間設計合理有效的管理體系，對于方便后期的管理以及反饋等都是非常有效的，這種分散和集中相結合的污水處理方式，不僅能夠進一步提升污水處理的效率，而且還能夠最大限度的滿足當前市場發展的需求，增加地鐵給排水系統的可靠性和科學性。
3.3掌握合理的區域性水資源的平衡性
在地鐵水資源的區域性管理方面，需要考慮多方面的因素和需求，不要對地鐵用水需求之外的農林牧副漁等行業用水量的考慮和分析，而且還要對當地最近幾年居民用水的需求進行整體性的分析，從而做到對地鐵給水系統的合理預測，將提升城市居民用水和生活質量作為最終的發展目標，在保障城市用水和居民正常生活的基礎上，實現對地鐵全區域性的給水，當然，其中最為重要的還是節水系統的設計，對地鐵區域性水資源的開發要注意開發力度，使得水資源得到合理有效的利用。
3.4給排水工程預留擴建空間
對于地鐵給排水系統的設計，應該依據當地的實際發展情況和需求，結合特有的排水技術，從長遠發展的角度出發，考慮地鐵以及城市后期發展的需求，合理的預留擴建的空間，從而使得在后期擴建和發展的過程中進行地鐵排水設施的擴建，從而最大限度的避免在后期擴建的過程中重新對排水設施進行建造的資源和資金的浪費。
3.5合理的雨水系統規劃設計
在地鐵雨水排水系統設計的過程中，需要將雨水造成的排水問題考慮進去，使將雨水系統的規劃和排水系統規劃有效的結合在一起，并且要結合地鐵雨水排水系統所在路段的高度參數，從而有效的滿足雨水的有效排放，從而有效避免在雨季當中地鐵排水管道能夠穩定順利的運行，有效避免由于雨水滿溢而造成的交通堵塞等問題。
參考文獻：
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推薦期刊：《灌溉排水學報》是由水利部及農業部主管，中國水利學會、水利部中國農業科學院農田灌溉研究所及中國國家灌溉排水委員會共同主辦的全國性學報類專業學術期刊，1982年創刊，雙月刊，雙月25日出版，國內外公開發行。
