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接受交通基礎(chǔ)設(shè)計(jì)類(lèi)論文期刊數(shù)量比較多，但是這些期刊的含金量及投稿水平、投稿要求是有差異的，并不能任選其中一本期刊就可以的，還需要作者根據(jù)自己論文水平、受眾群體等進(jìn)一步確定適合投稿的期刊。下面學(xué)術(shù)顧問(wèn)根據(jù)期刊水平給大家分別推薦幾本期刊。
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施普通期刊：學(xué)術(shù)價(jià)值不是很高，但是發(fā)表效率及錄用率高。
1、《建設(shè)科技》(半月刊)來(lái)稿5000-10000字符為宜(含圖表)，重點(diǎn)稿件不受限制。
接收：建設(shè)領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)研究成果，行業(yè)進(jìn)步及示范工程應(yīng)用案例，超低能耗綠色建筑、綠色建筑、創(chuàng)新性建筑、建筑節(jié)能、新型能源等領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新方法、新產(chǎn)品，以及典型案例等稿件。
2、《中國(guó)交通信息化》(月刊)投稿稿件字?jǐn)?shù)至少為5000-8000字。
接收：交通政務(wù)信息化、行業(yè)信息化(公路、水運(yùn)、海事、郵政、民航)、企業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)及信息基礎(chǔ)設(shè)施信息化，城市交通管理信息化、公交智能化建設(shè)與應(yīng)用等方向稿件。
二、交通基礎(chǔ)設(shè)施核心期刊：學(xué)術(shù)價(jià)值高，投稿難度大錄用率低。
1、《公路》(月刊)
刊登的內(nèi)容以實(shí)用科學(xué)、實(shí)用技術(shù)為主，兼顧理論研究、科學(xué)實(shí)驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，還包括方針、政策、管理等內(nèi)容，對(duì)技術(shù)水平領(lǐng)先、有創(chuàng)造性、適用推廣價(jià)值較高的文章優(yōu)先刊登。
2、《城市軌道交通研究》(月刊)來(lái)稿字?jǐn)?shù)一定要高于2000字，2000字以下論文不予受理。
介紹新技術(shù)、新理論、新方法;理論聯(lián)系實(shí)際，促進(jìn)我國(guó)城市軌道交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。
選擇接受交通基礎(chǔ)設(shè)的期刊不要一味追求高質(zhì)量期刊，要結(jié)合自身論文水平選擇適合的期刊，只有投稿在適合的期刊，論文發(fā)表才會(huì)更順利。
