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水利水電的修建已有百年之久，這其中關于大壩裂縫的研究也總結了大量經驗和技術，給后人撰寫相關論文提供了不少依據。下面學術顧問給大家分享一些大壩裂縫方面論文可以參考的文獻，供大家參考。
大壩裂縫參考文獻一：某水電站大壩裂縫化灌混凝土芯樣抗剪試驗研究
摘要：混凝土拱壩、重力壩等的大體積混凝土在澆筑過程中產生的溫度裂縫可能會成為大壩的安全隱患,尤其會降低大壩混凝土的抗拉、抗剪力學性能,影響大壩的長期穩定性和降低大壩的壽命。某水電站在大體積混凝土澆筑過程中,部分壩段受溫度影響,形成一些貫通裂縫。采用該水電站大壩壩體的裂縫灌漿材料,在室內進行了無縫本體混凝土芯樣抗剪試驗、帶縫(劈裂造縫)壩體混凝土立方體試件及混凝土芯樣模擬化灌后的抗剪試驗、化學灌漿后裂縫完整粘結的壩體混凝土芯樣抗剪試驗,并對試驗結果進行了比較和分析。結果表明:該工程壩體裂縫經化灌處理后,其抗剪特性參數f’可以達到本體混凝土的83%;c’可以達到本體混凝土的68%;室內模擬灌漿的效果更好,f’可以達到本體混凝土水平,c’可以達到85%以上�；瘜W灌漿是處理大壩裂縫,提高混凝土抗剪強度和抗滲性能的一個有效措施,研究結果可以為化灌后混凝土的力學參數合理取值提供參考。
關鍵詞：大體積混凝土;溫度裂縫;抗剪試驗;模擬化灌;力學性能;
大壩裂縫參考文獻二：基于多重分形的大壩裂縫整體性態分析
摘要：為準確評價大壩壩體裂縫的整體性態,以某碾壓混凝土重力壩不同高程處的3條裂縫序列為例,應用多重分形消除趨勢波動方法分析大壩裂縫實測序列的多重分形特征,通過替換序列分形特征產生的原因,并用Hurst指數、分形譜寬度和分形譜高度來表征其多重分形特征強度,統計分析了不同高程和壩段的9條裂縫的多重分形特征強度。結果表明,裂縫序列存在較強的多重分形特征,且由序列本身的長程相關性造成;壩體整體裂縫的多重分形強度大致相同,說明壩體結構的整體性態較好,變形以線彈性變形為主,處于安全狀態。
關鍵詞：大壩裂縫;多重分形特征;Hurst指數;長程相關性;
大壩裂縫參考文獻三：基于PCA-SVR模型的大壩裂縫早期預報研究
摘要：支持向量機擬合模型(SVR)可用于大壩裂縫預報,但自變量間的多重相關性和輸入變量的高維數對支持向量機擬合模型的精度影響較大。基于大壩裂縫開合度理論,利用主成份分析法(PCA)提取原樣本信息縮減后的主成分作為SVR模型的輸入量,構建了大壩裂縫開合度的早期預報PCA-SVR模型。將該模型應用于某大壩監控資料的分析中,與傳統回歸模型相比,PCA-SVR模型具有更高的計算精度和運算效率,并可提前預報裂縫開合度信息,能在實際工程中廣泛應用。
關鍵詞：裂縫開合度;PCA;SVR;非線性;預報模型;
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