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淺談地鐵站中潛水泵的安裝與調(diào)試

發(fā)布時(shí)間:2019-03-30所屬分類:科技論文瀏覽:1

摘 要: 摘要:潛水泵屬于重要的排水設(shè)備,是排水系統(tǒng)的核心,它的可靠性直接關(guān)系到車站排水的成敗,因此潛水泵的安裝必須按照規(guī)范以及作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制各個(gè)安裝環(huán)節(jié),精確調(diào)試,確保排水泵的安裝質(zhì)量,才能保證潛水泵可靠、穩(wěn)定的工作狀態(tài)。 關(guān)鍵詞:地鐵

  摘要:潛水泵屬于重要的排水設(shè)備,是排水系統(tǒng)的核心,它的可靠性直接關(guān)系到車站排水的成敗,因此潛水泵的安裝必須按照規(guī)范以及作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制各個(gè)安裝環(huán)節(jié),精確調(diào)試,確保排水泵的安裝質(zhì)量,才能保證潛水泵可靠、穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

  關(guān)鍵詞:地鐵;潛水泵;安裝;調(diào)試;故障;處理辦法

地鐵論文

  一、概述

  潛水泵是排水系統(tǒng)中,用于保證系統(tǒng)水量和揚(yáng)程的排水泵。潛水泵是通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn)將能量傳遞給水,從而增加了水的動(dòng)能及勢(shì)能,并將其輸送到站外壓力排水井處,以滿足車站在暴雨、消防等突發(fā)情況下的排水量和水壓要求。

  二、安裝

  (一)安裝準(zhǔn)備

  1)安裝前應(yīng)按施工方案要求確定安裝位置;2)安裝測(cè)量使用計(jì)量器具應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家計(jì)量局規(guī)定的精度要求,并定期送審核單位檢查合格;3)施工材料、設(shè)備、機(jī)器、工具、人員已到位;4)施工方案已經(jīng)報(bào)監(jiān)理審批備案,并且對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底;5)施工圖紙已經(jīng)過(guò)會(huì)審,并且進(jìn)行了設(shè)計(jì)圖紙交底;6)施工臨時(shí)用水、臨時(shí)用電已經(jīng)具備進(jìn)場(chǎng)施工條件。

  (二)設(shè)備安裝1.基礎(chǔ)澆筑(1)安裝施工前,設(shè)備基礎(chǔ)須按照設(shè)備廠家要求澆筑完成。(2)檢查確定基礎(chǔ)外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞等缺陷。

  2.設(shè)備到場(chǎng)檢查、驗(yàn)收

  (1)廠家到場(chǎng)的設(shè)備及附件必須符合設(shè)計(jì)要求,并隨設(shè)備附有出廠產(chǎn)品名合格證明書以及設(shè)備安裝使用說(shuō)明書等技術(shù)文件;(2)檢查設(shè)備附件的型號(hào)、規(guī)格、大小和數(shù)量;(3)檢查設(shè)備的外形尺寸及管口方位;(4)設(shè)備到貨后要記錄好設(shè)備名稱、專業(yè)類別、型號(hào)和規(guī)格、到貨日期;(5)檢查設(shè)備及附件表面防腐層厚度及完好程度、設(shè)備表面損壞、變形情況。

  3.潛水泵的安裝泵的安裝:

  a.當(dāng)對(duì)水泵設(shè)備型號(hào)規(guī)格核對(duì)無(wú)誤、設(shè)備基礎(chǔ)尺寸位置核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行泵的安裝;b.泵的橫向安裝允許偏差不大于0.02%,縱向安裝允許偏差不大于0.01%,并且允許偏差應(yīng)測(cè)量在水泵的進(jìn)出口位置。

  三、調(diào)試

  (一)潛水泵調(diào)試前具備的條件

  (1)開機(jī)前應(yīng)仔細(xì)檢查水泵在運(yùn)輸、倒運(yùn)、存放、安裝過(guò)程中是否已經(jīng)損壞,緊固件有沒有松動(dòng)或者掉落的情況;(2)水泵啟動(dòng)前應(yīng)當(dāng)檢查油室內(nèi)是否有油,泵的潤(rùn)滑不正確容易造成損壞設(shè)備,沒適當(dāng)潤(rùn)滑的情況下絕不能開機(jī);(3)檢查電纜線有無(wú)損壞、折斷、接線盒電纜線的入口密封是否完好,發(fā)現(xiàn)有可能漏電及泄露的地方要及時(shí)妥善處理;(4)啟動(dòng)水泵前應(yīng)該檢查水泵控制柜接電是否安全、正常、可靠,水泵控制柜電源電壓、頻率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,檢查水泵控制柜的接地線是否已可靠接地;(5)水泵啟動(dòng)前應(yīng)該檢查水泵葉輪能不能自由轉(zhuǎn)動(dòng);(6)水泵啟動(dòng)之前應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)檢查,確定水泵葉輪轉(zhuǎn)向是否正確,若水泵葉輪轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤,必須馬上切斷水泵電源,調(diào)換水泵控制柜中任意兩根動(dòng)力電纜,并將所調(diào)換的電纜標(biāo)記做好;(7)水泵啟動(dòng)前檢查油室上的螺栓和密封所用的墊片是否已經(jīng)完備,還需檢查螺栓是否已經(jīng)將密封墊片緊固;(8)用兆歐表測(cè)量水泵電機(jī)相間和相對(duì)地間的絕緣電阻,所測(cè)得的電阻值不應(yīng)低于2000Ω,當(dāng)所測(cè)得的電阻值大于2000Ω時(shí)應(yīng)當(dāng)通知生產(chǎn)廠家,返廠進(jìn)行處理。

  (二)調(diào)試運(yùn)行啟動(dòng)

  水泵啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先關(guān)閉流出管道上的閘閥,當(dāng)泵已經(jīng)額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)后再逐漸打開該閘閥,尤其需注意不能長(zhǎng)時(shí)間在該閘閥關(guān)閉的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)對(duì)水泵電機(jī)有損壞作用。潛水泵運(yùn)行期間,嚴(yán)格禁止所有人員接觸水源,防止發(fā)生人員意外觸電情況。

  四、水泵調(diào)試故障原因及排除方法

  (一)水泵的揚(yáng)程或流量下降原因分析:

  (1)流出管道可能有部分被雜物堵塞;(2)流出管道泄露;(3)泵反轉(zhuǎn);(4)水泵油室密封環(huán)磨損;(5)水泵轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪;(6)潛水泵部分堵死。處理辦法:(1)關(guān)掉水泵控制柜總電源,并且調(diào)換任意二相動(dòng)力電源線;(2)找出泄露并做出修正;(3)檢查管路,清理或更換新的;(4)吊起水泵清理;(5)吊起泵更換密封環(huán)。

  (二)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后無(wú)流量原因分析:

  (1)泵反轉(zhuǎn);(2)氣塞;(3)出水閥門未打開或堵塞。處理辦法:(1)關(guān)掉控制箱總電源,調(diào)換任意二相電源線;(2)重復(fù)地打開和關(guān)閉流出官道上閘閥幾次或者啟動(dòng)停止水泵泵幾次,每次水泵重新啟動(dòng)的時(shí)間間隔為2~3分鐘;(3)如果閥門處于關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)打開,檢查并清除堵塞物。

  (三)水泵啟動(dòng)間隔時(shí)間過(guò)短原因分析:

  (1)浮球或超聲波啟動(dòng)儀定的量程太短;(2)流出管道上的污水止回閥故障,污水止回閥不能組織廢水流回,使廢水倒流回廢水集水池。處理辦法:(1)重新調(diào)整浮球或超聲波啟動(dòng)儀的量程從而延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間;(2)檢查流出管道上污水止回閥是否完好。

  (四)水泵不能停止原因分析:

  (1)浮球或超聲波啟動(dòng)儀開關(guān)“停止”的功能失效;(2)浮球上浮子損壞,不能停止水泵;(3)車控室內(nèi)BAS系統(tǒng)控制開啟。處理辦法:(1)檢查浮球,如果失靈應(yīng)更換;(2)松開,如果需要的話可改變位置;(3)將車控室內(nèi)BAS系統(tǒng)控制開啟關(guān)閉。

  (五)泵啟動(dòng)后,斷路器/過(guò)載器跳開原因分析:

  (1)在泵體底部堆積了垃圾;(2)控制柜故障;(3)電壓過(guò)高。處理辦法:(1)清理集水坑及水泵;(2)仔細(xì)檢查布線等,禁止用超過(guò)推薦數(shù)值的原件來(lái)更換斷路器;(3)將電壓調(diào)到規(guī)定的范圍。

  五、結(jié)語(yǔ)

  潛水泵的調(diào)試是日后長(zhǎng)期運(yùn)行的一個(gè)基礎(chǔ)。運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的大多數(shù)問題在調(diào)試階段就能解決,包括設(shè)備的設(shè)計(jì)問題、基礎(chǔ)混凝土施工問題、設(shè)備安裝問題等等。調(diào)試的成功與否與文中所提及的每一個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān),任何一環(huán)的疏忽大意都可能導(dǎo)致調(diào)試失敗,甚至是設(shè)備事故。

  參考文獻(xiàn):

  [1]姜乃昌.水泵及水泵站[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1998.

  [2]GB50268-2008,給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范[S].

  [3]08S305,小型潛水排污泵選用及安裝[S].

  相關(guān)論文閱讀:地鐵損害管制及地鐵損害管制訓(xùn)練

  摘要:損害管制簡(jiǎn)稱損管,源于海軍艦艇為保持或恢復(fù)自身生命力所采取的預(yù)防、限制和消除損害的措施和行動(dòng)。本文主要圍繞地鐵運(yùn)營(yíng)與海軍艦艇損管的互通性,闡述損害管制措施在地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的應(yīng)用、系統(tǒng)構(gòu)建及教育與訓(xùn)練。

  關(guān)鍵詞:損害管制;地鐵;應(yīng)用;訓(xùn)練

  

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