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《高速鐵路技術(shù)》(雙月刊)2010年創(chuàng)刊，是國家級(jí)科技期刊。報(bào)道我國鐵路主要是高速鐵路科學(xué)研究、勘察設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備制造及運(yùn)營管理等方面的創(chuàng)新理論、科技成果與科技信息，反映國外高速鐵路科技最新動(dòng)態(tài)，促進(jìn)科技交流與合作，提升我國高速鐵路技術(shù)水平，推動(dòng)我國鐵路事業(yè)發(fā)展。
《高速鐵路技術(shù)》讀者對(duì)象本刊適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學(xué)、勘察設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備制造、運(yùn)營管理的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、大專院校師生以及關(guān)注高速鐵路技術(shù)發(fā)展的相關(guān)人員等。
高速鐵路技術(shù)收錄情況/影響因子
國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄
1、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)
2、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
3、影響因子：
截止2014年萬方：影響因子：0.278;總被引頻次：52
高速鐵路技術(shù)欄目設(shè)置
高速鐵路技術(shù)理論探索、勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、運(yùn)營管理、設(shè)備制造、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、其它等重點(diǎn)欄目。
高速鐵路技術(shù)雜志社介紹
1.內(nèi)容：立意新穎，觀點(diǎn)明確，內(nèi)容充實(shí)，論證嚴(yán)密，語言精煉，資料可靠，能及時(shí)反映所研究領(lǐng)域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點(diǎn)、新方法、新視角的稿件和專家稿件。
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《高速鐵路技術(shù)》論文題目參考范例
南昌至贛州客運(yùn)專線速度目標(biāo)值的選擇
大跨徑曲線橋轉(zhuǎn)體不平衡稱重試驗(yàn)
鐵路通信承載網(wǎng)現(xiàn)狀及其規(guī)劃
移動(dòng)支付在鐵路客票系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
提速道岔轉(zhuǎn)換故障分析及處理方式探討
船舶撞擊橋梁仿真模擬中材料模型的合理性研究
受電弓-接觸網(wǎng)系統(tǒng)的總平均抬升力研究
對(duì)臺(tái)灣海峽跨海工程通道位置的思考
空鐵聯(lián)運(yùn)接駁方式研究與實(shí)踐
彈條材質(zhì)對(duì)扣件性能參數(shù)的影響分析
區(qū)間軌道電路分路不良情況下的防護(hù)處理研究
基于損傷力學(xué)的飽和土固結(jié)問題分析
降雨作用下非飽和土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析
深厚軟土地基沉降特性離心模型試驗(yàn)研究
深層不均勻素填土中樁基承載力特性試驗(yàn)研究
