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論從小說(shuō)中了解海洋詞匯知識(shí)核心期刊文學(xué)論文發(fā)表

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摘 要: 《西洋記》是以神魔化的手法演繹的歷史事件,雖然從文學(xué)角度來(lái)看沒(méi)有《西游記》及《封神演義》的影響大,但其基本線索“鄭和下西洋”是真實(shí)的,且是本朝人寫本朝事,使用了大量明代人常用的詞匯,對(duì)于近代漢語(yǔ)詞匯及語(yǔ)法的研究、古代海洋的深入認(rèn)識(shí)具有很高的

  論文摘要:《西洋記》是以神魔化的手法演繹的歷史事件,雖然從文學(xué)角度來(lái)看沒(méi)有《西游記》及《封神演義》的影響大,但其基本線索“鄭和下西洋”是真實(shí)的,且是本朝人寫本朝事,使用了大量明代人常用的詞匯,對(duì)于近代漢語(yǔ)詞匯及語(yǔ)法的研究、古代海洋的深入認(rèn)識(shí)具有很高的應(yīng)用價(jià)值。《三寶太監(jiān)西洋記》簡(jiǎn)稱《西洋記》,是我國(guó)明清小說(shuō)史上的一部重要著作,作者為明代羅懋登①,魯迅稱將之列為與《西游記》《封神演義》同類的神魔小說(shuō)之類,“書敘永樂(lè)中太監(jiān)鄭和和王景宏服外夷三十九國(guó),咸使朝貢事”②。小說(shuō)以我國(guó)航海史上著名的“鄭和下西洋”為基本事件,冠以神話人物“金壁峰”,突出中國(guó)“天朝上國(guó)”的地位。

  關(guān)鍵詞:船只及其零部件,海洋地點(diǎn),海洋工作人員

  一、船只及其零部件

  “鄭和下西洋”是中國(guó)航海史乃至世界航海史上的一次壯舉。據(jù)《明史》記載:“永樂(lè)三年六月,(明成祖)命和及其儕王景弘等通使西洋。將士卒二萬(wàn)七千八百余人,多赍金幣。造大舶,修四十四丈、廣十八丈者六十二。”由此可見(jiàn),當(dāng)時(shí)中國(guó)的造船業(yè)非常發(fā)達(dá)。

  《西洋記》中出現(xiàn)的關(guān)于船類的詞匯主要有:寶船(412)③、番船(34)、南船(76)、戰(zhàn)船(36)、馬船(14)、坐[座]船(5)、糧船(7)、巡船(1)、樓船(4)、賊船(33)、哨船(12)、海船(3)、海鰍[船](35)、海梭船(2)等。

  《西洋記》中除了使用許多表示船類的詞匯外,還使用了很多表示船只零部件的詞匯,如:棕纜(15)、篷(53)、錨(122)、帆(22)、棹(6)等。其中許多詞匯現(xiàn)在人們?nèi)栽谟茫行┤藗円呀?jīng)很少使用。下面是《西洋記》中出現(xiàn)的船只及其零部件詞匯中比較典型的例子:

  (一)寶船

  “寶船”一詞在眾多船類詞語(yǔ)中出現(xiàn)的頻率最高,幾乎小說(shuō)中的每一回都會(huì)出現(xiàn)。《漢語(yǔ)大詞典》“寶船”條釋義:特指古代從事海外貿(mào)易的大船,如:鄭和寶船。

  “寶船”,中國(guó)明代修造的一種大型遠(yuǎn)洋木帆船。為航海家鄭和7次下西洋所乘的大船,因此得名。船長(zhǎng)約150米,張12帆,可載千人。其造船水平之高及規(guī)模之大,均為世界木船建造史上所罕見(jiàn)。

  分析比較《西洋記》中所有的“寶船”,可以歸納出“寶船”的兩個(gè)含義。一是指鄭和等一批職位較高的官員所乘坐的船。如:

  (1)那小字兒就填著說(shuō)道:“寶船三十六號(hào),長(zhǎng)四十四丈四尺,闊一十八丈。(第十五回)

  “寶船”的另一義是泛指明朝軍隊(duì)所乘坐的船只。如:

  (2)田田道:“小的職掌巡關(guān),只見(jiàn)沿海一帶有寶船千號(hào),名將千員,大軍百萬(wàn),說(shuō)是甚么南膳部洲大明國(guó)朱皇帝駕下,差來(lái)甚么撫夷取寶。”(第二十二回)

  (二)番船

  番船,《漢語(yǔ)大詞典》未收錄,《漢語(yǔ)方言大詞典》釋義為:外國(guó)輪船。《西洋記》中的“番船”指鄭和下西洋所經(jīng)諸國(guó)的民船、商船、軍船等。如:

  (3)第二處叫做新村,原系沙灘之地,因中國(guó)人來(lái)此居住,遂成村落。有一個(gè)頭目,民甚殷富,各國(guó)番船到此貨賣。(第三十四回)

  此處指“商船”。

  (4)安排已畢,自家全裝披掛,手拿著一桿三股托天叉,叫一聲開(kāi)船,那些番兵番船一齊蜂涌而來(lái)。(第三十六回)

  此處指“軍船”。

  (5)他把我們寶船也當(dāng)是番船,一擁而來(lái)。(第五十回)

  此處泛指“番人之船”。

  (三)南船

  “南船”在《西洋記》中出現(xiàn)了76次,《漢語(yǔ)大詞典》未收錄。《西洋記》中 ,“南船”多用來(lái)表示番人對(duì)中國(guó)船只的稱謂,即“南朝之船”,在文中指鄭和等人乘坐的船。如:

  (6)(咬海干)安排水陸兩枝兵馬,點(diǎn)齊番兵一千名在船上,各執(zhí)短刀,預(yù)備南船沉底,倘有漂泊的軍將來(lái),以便截殺。(第三十六回)

  另外,“南船”有時(shí)也指“南船之人”,即鄭和等人。如:

  (7)咬海干心里想道:“南船全然不曾儆覺(jué),這莫非是天助我成此一功?”(三十六回)

  《西洋記》中番人多用“南船”來(lái)表示中國(guó)的船只,很少用“寶船”一詞。而鄭和等人多用“寶船”來(lái)指他們所乘坐的船只,用“番船”來(lái)稱呼番人的船只。

  (四)馬船

  《漢語(yǔ)大詞典》釋義:大船;官船。明清其他小說(shuō)中也出現(xiàn)過(guò)該詞。如《醒世恒言·吳衙內(nèi)鄰舟赴約》:“彼處吏書差役,帶領(lǐng)馬船,直至長(zhǎng)沙迎接。”《西洋記》中的“馬船”具有統(tǒng)一規(guī)格:長(zhǎng)三十七丈,闊一十五丈。《西洋記》中“馬船”共出現(xiàn)14次。如:

  (8)一陣大風(fēng)不至緊,馬船上早已吊下一個(gè)軍士在海里去了。(第九十三回)

  (9)元帥許諾,另?yè)芤恢获R船,付國(guó)王居止。(第九十五回)

  (五)巡船

  《漢語(yǔ)大詞典》釋義:巡船,清水師巡防船只,供警戒、緝私等用。例子如清魏源《道光洋艘征撫記(上)》記載:“其突增至二十五艘,煙二萬(wàn)箱者,則在道光六年,兩廣總督李鴻賓設(shè)巡船之后,巡船每月受規(guī)銀三萬(wàn)六千兩,放私入口。”

  《漢語(yǔ)大詞典》釋義“巡船”為清代的船只,不過(guò)“巡船”一詞在《西洋記》中已經(jīng)出現(xiàn)。如第二十四回:

  (10)(姜侭牙)實(shí)時(shí)點(diǎn)齊軍馬,奔出關(guān)來(lái),黃草坡前擺開(kāi)陣勢(shì),高叫道:“你們巡船小校,探事兒郎,早早報(bào)與總兵官知道,教那甚么唐狀元出來(lái)受死。”(第二十四回)

  另外,《三國(guó)演義》中也出現(xiàn)了巡船一詞。如:

  (11)只見(jiàn)班部中二將挺身出曰:“小將雖幽、燕之人,也能乘舟。今愿借巡船二十只,直至江口,奪旗鼓而還,以顯北軍亦能乘舟也。”(第四十八回)

  (六)哨船

  《漢語(yǔ)大詞典》釋義:哨船,巡邏警戒的船只。《古今小說(shuō)·木綿庵鄭虎臣報(bào)冤》:“似道尚未及對(duì),哨船來(lái)報(bào)道:‘夏招討,舟已解纜先行,不知去向。’”

  《西洋記》中12處“哨船”均與上述釋義相近。如:

  (12)卻說(shuō)碧峰長(zhǎng)老傳令,著前后五營(yíng)四哨船只,盡行落篷下錨,不許前進(jìn)。(第二十一回)

  (13)殺得正在興頭上,只見(jiàn)巡哨的百戶劉英,原是個(gè)多謀足智之人,坐在哨船上,猛可里心生一計(jì)。(第六十四回)

  (七)海鰍(船)

  《漢語(yǔ)大詞典》收錄“海鰍”一詞:小型戰(zhàn)船名。宋李綱《與呂安老提刑書》:“戰(zhàn)艦自十五車以下,已制造得十余只,海鰍棹舩之類二十余只。”另《水滸傳》第八十回篇名為“張順鑿漏海鰍船 宋江三敗高太尉”,此處的“海鰍船”即與《西洋記》中的“海鰍船”意義相同,均指小型戰(zhàn)船。以下是《西洋記》中兩處關(guān)于“海鰍船”的描述:

  (14)道猶未了,藍(lán)旗官報(bào)道:“咬海干領(lǐng)了無(wú)限的海鰍船,順風(fēng)而下,聲聲討戰(zhàn)。”( 第三十五回)

  (15)盤龍三太子別了番王,自行其計(jì)。坐上牛皮番帳,點(diǎn)齊五百只海鰍船,精選一千余人會(huì)水的兵卒,另選四員水軍頭目做個(gè)副將。(第六十三回)

  (八)(海)梭船

  《漢語(yǔ)大詞典》未收錄該詞,《漢語(yǔ)方言大詞典》中對(duì)“梭船”的解釋為:梭形小船,閩語(yǔ)。“海梭船”在《西洋記》中指海洋中形狀類似梭形的兩頭尖,中間粗的船只。如:

  (16)道猶未了,文番官駕的海梭船接著,參見(jiàn)元帥。(第七十九回)

  (17)(番王)一面差下文番官二十員,帶領(lǐng)民快二百名,駕海梭船十只,水路上往東迎接。(第七十九回)

  (九)棕纜

  《漢語(yǔ)大詞典》未收錄該詞,《近代漢語(yǔ)大詞典》釋義:用棕樹(shù)皮加工而成的繩子。《警世通言》第十一卷:便將棕纜捆做一團(tuán),如一只餛飩相似,向水面撲通的攛將下去。《西洋記》中共出現(xiàn)15次“棕纜”,現(xiàn)舉兩例如下:

  (18)國(guó)師起眼一瞧,不見(jiàn)有些甚么,只見(jiàn)船頭上有根鎖錨的棕纜。(第七十七回)

  (19)道猶未了,那棕纜在船頭之下,一聲響,劃劃刺刺,就如天崩地塌一般。(第九十八回)

  二、海洋地點(diǎn)

  《西洋記》從第十八回“金鑾殿大宴百官 三叉河親排鑾駕”開(kāi)始,便是在描述鄭和等人在海洋上征服各國(guó)的事跡。其中出現(xiàn)許多在海洋中表示地點(diǎn)與標(biāo)識(shí)的詞匯,如:海口(31)、海沿(3)、海嶠(4)、汊港(1)、埠泊(1)、碼頭(1)等。   (一)海沿

  《漢語(yǔ)大詞典》未收該詞,《近代漢語(yǔ)大詞典》中有“海沿子”一詞,釋義為海邊。如《紅樓夢(mèng)》第五十三回:“你們山坳海沿子里的人,哪里會(huì)知道這道理”。《西洋記》中有3處用到“海沿”一詞,與《紅樓夢(mèng)》中的用法不同,但根據(jù)文中意思能夠大致推出《西洋記》中的“海沿”也應(yīng)該是海邊的意思。如:

  (20)行得半日,船上紀(jì)功頒賞尚且未完,藍(lán)旗官報(bào)道:“前面到一個(gè)國(guó),離海沿上還遠(yuǎn)些。”(第七十一回)

  (21)藍(lán)旗官道:“遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見(jiàn)海沿之上堆石為城,城里面隱隱的壘石為屋。”(第七十二回)

  (二)海嶠

  《漢語(yǔ)大詞典》釋義:海邊山嶺。明何景明《明月篇》:“長(zhǎng)安月,離離出海嶠。”朱祖謀《望江南》詞:“不信明珠生海嶠,江南哀怨總難平。”《西洋記》中有4處出現(xiàn)“海嶠”一詞。如:

  (22)三寶老爺?shù)溃?ldquo;咱們今日揚(yáng)旌旆于轅門,捧九重之命令,洗甲兵于海嶠,張萬(wàn)里之神威(第十八回)

  (23)王爺?shù)溃?ldquo;海嶠颶風(fēng),自午時(shí)起,至夜半則止。(第九十三回)

  (三)汊港

  《漢語(yǔ)大詞典》釋義:汊港,水流的分支。引用的是現(xiàn)代著名作家丁玲作品《記游桃花坪》中的一句話:“還不到十二點(diǎn),船就進(jìn)了一個(gè)小汊港,停泊在一個(gè)坡坡邊。”

  “汊港”在《西洋記》中只出現(xiàn)1次。如:

  (24)夜不收道:“這個(gè)崖上,中間是一條小汊港兒,兩岸上有百十家店房。(第二十二回)

  不過(guò),在《明史》與《清史稿》中均出現(xiàn)過(guò)“汊港”一詞。如:

  (25)近因倭寇沖突,汊港之交,率多釘柵筑堤以為捍御,因致水流停潴,淤滓日積。(《明史》)

  (26)運(yùn)道、官河及湖海巨工,自當(dāng)發(fā)帑官修。其支河汊港,蓄水灌田,向皆民力疏浚。(《清史稿》)

  (四)埠泊

  各詞典均未收錄該詞。《漢語(yǔ)大詞典》關(guān)于“埠”的釋義為:泊船的碼頭,也稱埠頭。如《二刻拍岸驚奇》第一卷:到得下船埠頭,正值山上燒香人多,坐滿船上,卻待開(kāi)了。《西洋記》中“埠泊”意應(yīng)同“埠頭”,即“碼頭”之義。如:

  (27)天師道:“府、州、縣、道、集場(chǎng)、埠泊一切,赦臣不說(shuō)了。”(第九回)

  三、海洋工作人員

  《明史》中記載,鄭和下西洋“將士卒二萬(wàn)七千八百余人”,這些人以及其他一些明代在海洋中工作的人都會(huì)有不同的稱謂,如水手(1)、舵工(12)、瞭手(2)、碇手(1)、舟人(6)、漁翁(7)、漁父(3)等。以下是《西洋記》中關(guān)于海洋工作人員稱謂的詞匯。

  (一)舵工

  《漢語(yǔ)大詞典》釋義:掌舵的人,亦泛指船夫。明劉基《郁離子·千里馬》:“吾憂夫航滄溟者之無(wú)舵工也。”《老殘游記》第一回:“船主舵工聽(tīng)了,俱猶疑不定。”

  《西洋記》中描寫舵工的句子有:

  (28)舵工一蕩子跌起腳來(lái),口里連叫道:“苦也!苦也!”(第六十四回)

  (29)各船得令,各舵工一齊著力,把船望東北攢著。(第九十六回)

  (二)瞭手

  各類詞典均未收入“瞭手”一詞。根據(jù)文意,“瞭手”應(yīng)指在船上負(fù)責(zé)掌握船只航行方向的水手。如:

  (30)(元帥)著舵工掌定了舵,碇手掌定了篷上斗,兜定了繩索,瞭手看定了方向。(第九十六回)

  (三)碇手

  各類詞典中均未收入該詞。《漢語(yǔ)大詞典》釋義“碇”為:停船時(shí)沉入水底用以穩(wěn)定船身的石塊或系船的石礅。《太平廣記》卷十九引:“前蜀杜光庭《神仙感遇傳·韓滉》:‘有客商李順泊船于京口堰下,夜深碇?jǐn)啵恢埂?rsquo;”因此碇手應(yīng)是指“操作碇的水手”。

  《西洋記》中有1處“碇手”:

  (31)你眾將官聽(tīng)咱傳示:每戰(zhàn)船一只,捕盜十名,舵工十名,瞭手二十名,扳招十各,上斗十名,碇手二十名。(第十八回)

  (四)舟人

  《漢語(yǔ)大詞典》:舟人,指船夫。清代薛福成《出使四國(guó)日記·光緒十六年二月十四日》:嶺頭積雪未消,舟人謂春夏之間,花放滿山,香聞百里,誠(chéng)勝境也。

  《清平山堂話本·柳耆卿酒玩江樓記》:月色明朗,船行半路,舟人將船攬于無(wú)人煙處。《西洋記》中關(guān)于舟人的描述有:

  (32)舟人捉摸得定,遇潮時(shí)便走。(第九十六回)

  (33)到明日,自朝至中,大清氣朗,萬(wàn)里無(wú)云。舟人累請(qǐng)解纜,陳不許,舟人再三促之。(第九十八回)

  四、結(jié)語(yǔ)

  《三寶太監(jiān)西洋記》是我國(guó)小說(shuō)史上的一部重要著作,其中描寫海洋事物的詞匯遠(yuǎn)不僅這些。除上述詞匯外,書中還有一些關(guān)于海洋生物、南亞諸國(guó)稀有動(dòng)物以及明代人日常口語(yǔ)所用的一些詞匯。《三寶太監(jiān)西洋記》對(duì)于研究明清時(shí)漢語(yǔ)詞匯的特點(diǎn)依然具有很高的應(yīng)用價(jià)值。

  (本課題受浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院學(xué)生科研基金項(xiàng)目資助。)

  本文在成文過(guò)程中得到譚耀炬老師的悉心指導(dǎo),特此致謝!

  注釋:

  ①羅懋登,字登之,號(hào)二南里人,明萬(wàn)歷年間人。

  ②魯迅:《中國(guó)小說(shuō)史略》,南昌:二十一世紀(jì)出版社,2010:162.

  ③括號(hào)內(nèi)數(shù)字為該詞在《西洋記》中出現(xiàn)的次數(shù)。

  參考文獻(xiàn):

  [1][明]羅懋登.三寶太監(jiān)西洋記通俗演義[M].上海:上海古籍出版社,1985.

  [2]魯迅.中國(guó)小說(shuō)史略[M].南昌:二十一世紀(jì)出版社,2010.

  [3]羅竹風(fēng).漢語(yǔ)大詞典[Z].上海:漢語(yǔ)大詞典出版社,1994.

  [4]袁世全,馮濤.中國(guó)百科大辭典[Z].北京:華廈出版社,1990.

  [5]許寶華,[日]宮田一郎.漢語(yǔ)方言大詞典[Z].北京:中華書局,1999.

  [6]許少鋒.近代漢語(yǔ)大詞典[Z].北京:中華書局,2008.

  (翟占國(guó)杭州 浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院人文學(xué)院310018)

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