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摘 要： 摘要：隨著信息化技術的不斷提升，港口航運物流行業相配套的產業鏈和物流鏈得到了新的發展。物聯網在航運物流以及港口中有著較為廣泛的應用，合理運用物聯網技術有助于提升物流行業的整體效率。筆者就物聯網的基本概念進行論述，并對物聯網在航運物流以及港口中的具體
摘要：隨著信息化技術的不斷提升，港口航運物流行業相配套的產業鏈和物流鏈得到了新的發展。物聯網在航運物流以及港口中有著較為廣泛的應用，合理運用物聯網技術有助于提升物流行業的整體效率。筆者就物聯網的基本概念進行論述，并對物聯網在航運物流以及港口中的具體應用展開分析，旨在提升航運物流及港口的信息化水平。
關鍵詞：物聯網;航運物流;港口物流;物流信息化
1前言
現階段，隨著全球產業鏈的不斷升級轉型，作為發展中國家的中國借助勞動密集型產業，獲得了全球加工廠的地位;與此同時，其催生了我國高效先進的港口物流運輸技術。在我國進行加工生產組裝的商品最終將會通過港口物流運輸到全世界。在運輸過程中，集裝箱的航運物流運輸是較為常見的一種方式。由于港口每天貨物吞吐量較大，裝卸貨地點分散且涉及數量較多，為了更加方便快捷地進行物流信息管理，我國在物聯網技術的應用方面獲得了許多世界矚目的成就，比如通過RFID技術、信息化技術對港口航運物流信息進行全方位監控與管理，從而提高物流效率以及貨物運輸的安全與質量。
2物聯網的基本內容
2.1物聯網的含義
物聯網作為信息化時代最新的集成部分，在物流運輸行業有著不可或缺的重要地位。物聯網的英文全稱是internetofthings(簡稱IoT)，從字面意思來理解，物聯網就是指物與物相連的互聯網。作為互聯網技術的拓展化應用，物聯網在技術應用和理念上都有所創新和拓展，根據其名稱本意能夠得知，物聯網的基礎仍然是互聯網和信息化技術，是建立在此基礎上針對物流運輸行業的新的集成技術系統;另外，互聯網的用戶端得到了極大的拓展，不同于互聯網的人與人、人與物之間的信息交流，物聯網率先實現了物與物之間的信息交流。在此理念下，大量節省了人工成本，并在數據處理集中復雜且要求較高的物流行業有了廣泛的應用。通過事先制定好的設備協議，并利用射頻識別技術(即RFID技術)、紅外感應技術、GPS以及激光掃射等信息傳感設備，將所有被標注識別的貨物進行集中統一管理，實現對貨物的識別、分類、定位、監控與管理[1]。物聯網借助發達的感知技術在短時間內收集大量貨物相關信息，并同時通過復雜算法實現對貨物信息的管理，在物流運輸行業起到了十分重要的作用。
2.2物聯網目前的應用環境
截至目前，物聯網在人們的生活中有了十分廣泛的應用。物聯網技術不僅應用于物流運輸和貨物管理上，同時也存在于諸多的日常使用的電子設備和設施當中，例如內置智能系統的傳感器、移動終端、視頻監控以及家庭智能設施等。這些擁有內在智能的設備通過無線或有線的網絡協議進行信息傳輸，并在統一的云端平臺進行數據的集成，為企業管理者、政府管理者和普通家庭提供更多安全便捷甚至個性化的功能，進而實現“人對物的高效管理”。在物聯網技術的實際應用過程中，需要社會上不同行業共同配合與努力，同時還必須擁有由政府主導的相關法律法規和政策幫助，因此互聯網技術的應用還具有規模性、參與性、管理性的特征。其中，應用物聯網技術的最大規模存在于港口碼頭的物流管理中。
3物聯網在航運物流中的應用
3.1航運物流集裝箱碼頭
作為擁有世界工廠美譽的全世界最大發展中國家來說，中國的港口運輸和物流管理技術一直走在世界前列，這不僅是由于中國世界工廠的特征定位，也是因為我國能夠高效滿足大型港口貨物集中管理運輸的需求。通過航運物流集裝箱的大規模使用，能夠有效提高貨物進出口、貨物裝載卸載的效率，從而保證港口的貨物有效承載力不斷提高，通過多方面的原因共同促進我國航運物流信息化的發展。由于航運物流在集裝箱運輸的過程中，普通工人可參與的能力有限，同時還會經常發生安全隱患，所以我們迫切地需要采用一種智能化電子標簽技術，一方面保證集裝箱運輸的效率，另一方面還能夠節省人工成本，降低工作過程中的人員生命危險。通過智能化電子標簽系統，能夠將港口上的集裝箱貨物與數據庫信息進行比對，并及時記錄相關的物流信息;此外，還可以通過GPS技術在全球范圍內實現對貨物的監控，從而極大提升集裝箱物流運輸過程中的安全性和透明性。
另一方面，物聯網技術的應用還可以提升港口運輸的服務質量。貨主可以借助手機、電腦等移動終端設備，實現對貨物的運輸信息的實時查詢，了解貨物運輸的實時位置和具體狀況，從而進一步加深或促進港口服務方的信息交流。到目前為止，這種雙向的集裝箱信息交流技術已經趨于完善，并在此加入了外貿企業、銀行、物流公司等多方面的力量，實現了信息交流的全方位、智能化和自動化。我國在航運物聯網體系構建的方面始終走在世界前列，研究并開發出了大量先進的物流管理技術，結合船舶交通服務(VTS，vesseltrafficservice)、船舶自動識別系統(AIS，AutomaticIdentificationSystem)、全球海上遇險與安全系統(GMDSS，GlobalMaritimeDistressandSafetySystem)、船舶航行數據記錄儀(VDR，VoyageDataRecorder)等一系列遠洋航行安全監控技術，逐步實現了航運信息的一體化管理;另外，通過集成的互聯網信息系統與不同平臺的信息進行集中管理，最終實現航運物流管理的信息化與智能化。
3.2物流一體化進程發展
除了對航運物流的集裝箱碼頭進行物聯網技術管理以外，我國的航運物流產業正在逐漸向物流一體化方向發展。物流一體化的內涵顧名思義，需要建立具有統一基礎、統一協議數據的信息管理平臺，才能夠為物流一體化的發展方向打下良好基礎。從航運物流信息的管理方面入手，由于在實際的管理過程中，物流行業的不同體系和環節會產生不同的信息數據。這些數據往往龐大而復雜，且傳統的信息管理系統缺乏明確的、具有統一標準的信息集成平臺，而這一缺點通過物聯網技術能夠很好地進行彌補。利用物聯網技術的應用，能夠有效整理和搜集在物流行業的不同環節所產生的不同信息數據，并對這些數據進行統一地加工處理，通過統一協議、建立國際標準、實現實時化信息傳遞的方式，進一步推動物流一體化進程的發展[2]。
4物聯網在港口中的應用
4.1RFID技術
射頻識別技術(RFID，RadioFrequencyIdentification)是一種在日常生活中進行廣泛應用的信息交流技術。其原理是通過閱讀器和電子標簽之間的非接觸式數據通信，從而實現信息管理終端對于識別目標的正確身份識別和信息識別。作為21世紀最具有發展潛力的目標識別技術，射頻識別在集裝箱監控和港口上的應用已經十分完善[3]。
航運港口作為我國對外出口貿易的重要命脈，是我國實現進出口貨物管理、加大國際商貿與合作的重要保證，因此我們必須加大對于港口管理的信息技術支持。集裝箱RFID技術在我國得到了創新式的發展和應用，為我國的港口集裝箱管理提供了重要的技術保障。這一技術的廣泛應用，標志著我國在物流行業的信息管理技術躋身世界前列，同時技術的先進性也保障了中國在國際相關行業領域內的發言權和標準制定權。這些權利能夠推動我國進一步加深對于國際貿易合作的深入交流，積極推動物聯網和物流行業的管理進步[4]。借助物聯網技術，我國能夠為遠洋貿易提供更加方便快捷的服務，滿足不同供貨方和客戶的需求。
4.2信息化技術應用
我國由2013年發布的ISO/PAS18186《集裝箱RFID貨運標簽系統》已經逐漸成為國際標準，這一標準也是我國在物流領域提出的第一個國際標準。借助這一國際標準的推廣和應用，我國自主研發的港口物流管理信息化技術能夠進一步推動國際遠洋貿易的管理統一化和物流統一化。另外，這項國際標準還能夠提升集裝箱物流流程的透明程度，幫助各方面以最快速度及時掌握遠洋物流信息情況，并針對不同情況做出及時性的應對，從而極大降低物流成本。該項信息化技術的應用對于客戶主動了解貨物相關信息、及時掌握相關信息是非常有幫助的，同時也體現了我國四大航運信息化創新的理念，提高國家整體的核心競爭力[5]。
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5結語
航運物流作為我國進出口貿易和國際商務合作的重要載體之一，不僅關系到我國進出口商業安全，而且也關系到我國的港口貿易服務水平和國際形象地位，因此我們必須借助先進廣泛的物聯網與技術應用，幫助工作人員實現對不同貨物的信息監控與管理。隨著我國外貿行業的不斷發展，航運物流和港口將在我國的商業活動中占有特殊坐標。借助物聯網技術的廣泛應用，能夠有效提高相關行業的工作效率和管理效率，便于物流行業各方面及時獲得相關信息數據，提高風險應對能力和危險處置能力，從而全面提升我國港口運輸服務質量。在可預見的將來，繼續開發新的物聯網技術并加以運用，已經成為我國物航運物流行業的共識。——論文作者：徐一方
