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摘 要： 銅具有優(yōu)良的導電、導熱、耐蝕、易加工等特性，是國民經(jīng)濟的重要基礎材料。目前，國內(nèi)銅基粉體材料多數(shù)應用于粉末冶金零部件、超硬工具、高鐵動車組閘片等領域，隨著制備技術的逐步完善以及產(chǎn)品質(zhì)量的進一步提高，銅基金屬粉體材料已被廣泛應用于更豐富的領
銅具有優(yōu)良的導電、導熱、耐蝕、易加工等特性，是國民經(jīng)濟的重要基礎材料。目前，國內(nèi)銅基粉體材料多數(shù)應用于粉末冶金零部件、超硬工具、高鐵動車組閘片等領域，隨著制備技術的逐步完善以及產(chǎn)品質(zhì)量的進一步提高，銅基金屬粉體材料已被廣泛應用于更豐富的領域，如導電漿料、化工催化劑等。
一、市場規(guī)模
我國銅粉末合金總產(chǎn)能處于全球產(chǎn)能的第一梯隊，國外產(chǎn)能主要分布在美國、俄羅斯、日本、英國、韓國、德國、意大利以及印度。近年來，國內(nèi)銅基金屬粉體材料產(chǎn)銷量基本持平，且保持較為穩(wěn)定的增速。根據(jù)中國鋼結構協(xié)會粉末冶金分會統(tǒng)計，我國銅及銅合金粉末總產(chǎn)能超6.5萬t;國內(nèi)2019年銅基金屬粉體材料銷量達到5.49萬t，較2018年增長3.0%，2015年至2019年的復合增速為3.09%，預計在2021年我我國銅基金屬粉體材料總產(chǎn)量可達到5.9萬t。
二、上游分析
銅基金屬粉體材料的主要原材料為銅。從全球儲量看，銅資源儲量情況良好，根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局數(shù)據(jù)，2019年中國探明銅儲量2600萬t金屬量，占全球銅礦儲量2.99%。但我國原生礦石品位較低，單體儲量較少，缺乏世界級大型銅礦床，主要依賴銅資源的進口來滿足制造業(yè)的生產(chǎn)需求。
銅的價格同時受其工業(yè)屬性和金融屬性影響。從工業(yè)屬性來講，銅作為一種工業(yè)原材料，其價格由供求雙方買賣活動決定。與此同時，銅作為國際大宗原材料商品，與其他金屬相比金融屬性較強，價格與美元走勢、通脹預期等經(jīng)濟因素有較強聯(lián)動性。
2020年，隨著新冠病毒疫情在海內(nèi)外全面爆發(fā)，全球系統(tǒng)性金融風險不斷擴大，大宗商品價格出現(xiàn)大幅下跌，銅價也受此影響，價格下跌幅度較大。
三、下游分析
作為重要的工業(yè)原料，銅基粉體材料的市場需求在很大程度上取決于其下游行業(yè)的運營情況和景氣程度，行業(yè)主要下游市場包括粉末冶金行業(yè)、超硬工具行業(yè)、高鐵動車組閘片行業(yè)等。
1.粉末冶金行業(yè)
粉末冶金是將金屬粉末作為原料，經(jīng)過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。由于粉末尺寸小、可塑性好、顆粒間排列緊密，粉末冶金與傳統(tǒng)的鑄造、機械加工等工藝相比具有材料成分配比精確、材料利用率高、能耗低等優(yōu)點。
粉末冶金制品中銅基粉末制品占據(jù)重要位置，根據(jù)中國機械通用零部件協(xié)會粉末冶金分會統(tǒng)計，我國2018年粉末冶金機械零件中銅基制品達到1.48萬t，預計未來幾年也會呈現(xiàn)上漲趨勢。
相關期刊推薦：《粉末冶金工業(yè)》本刊主要宣傳國家有關發(fā)展粉末冶金工業(yè)的方針政策;交流粉末冶金企、事業(yè)單位的科研與生產(chǎn)技術成果和管理經(jīng)驗;推廣粉末冶金新技術、新材料、新工藝、新設備和新應用;促進科技成果產(chǎn)業(yè)化、商品化;傳播國內(nèi)外科技信息和發(fā)展動態(tài);為粉末冶金及相關行業(yè)服務，為國民經(jīng)濟建設服務。設有：研究與評述、經(jīng)營與管理、行業(yè)動態(tài)、國外信息、網(wǎng)絡信息、專利信息、標準簡介、方針政策等欄目。
根據(jù)中國機械通用零部件協(xié)會粉末冶金分會的統(tǒng)計，2018年在中國粉末冶金零件中運輸機械(汽車、摩托車)占比59%，電工機械(家電、電動工具)占比25%，工業(yè)機械(農(nóng)機)占比2%，其他占比14%，運輸機械領域尤其是汽車粉末冶金零部件是粉末冶金的主要應用方向。
2.超硬工具行業(yè)
超硬工具主要用于硬脆材料的鉆、切、磨等加工，廣泛應用于鉆探、機械、石材、建筑、交通、汽車及國防工業(yè)等各個領域。以超硬工具中的金剛石工具為例，決定其性能的主要是金剛石和胎體粉末。胎體材料的選擇成為超硬金剛石刀具制造的關鍵技術問題之一，由于較低的燒結溫度、良好的成形性和可燒結性及與其他元素的相容性，銅和銅基合金是目前超硬工具胎體粉末中應用最多的金屬。
作為高端制造的基礎，超硬工具產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國超硬工具市場規(guī)模約為42億元，較2017年增長7.7%。
3.高鐵動車組閘片行業(yè)
近年來，高鐵逐漸成為我國鐵路運輸行業(yè)最重要的運輸方式之一，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，為促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進程提供了重要支撐。數(shù)據(jù)顯示，截止到2020年末，全國鐵路營業(yè)里程達到14.63萬km，比“十二五”末的12.10萬km增長20.9%。其中，高鐵營業(yè)里程達到3.79萬km，比“十二五”末的1.98萬km翻了近一番，預計在2021年我國高鐵營業(yè)里程將達到4.17萬km。
