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摘 要： 【摘要】本文把電子商務以及快遞物流兩個系統系統有機結合起來，通過構建模型以及實證分析的方法研究了這個經濟復合體的協同發展。 【關鍵詞】電子商務,快遞物流,協同發展 隨著社會的發展與進步，電子商務獲得了迅速的發展，這在帶來生產迅速發展的同時也極
【摘要】本文把電子商務以及快遞物流兩個系統系統有機結合起來，通過構建模型以及實證分析的方法研究了這個經濟復合體的協同發展。
【關鍵詞】電子商務,快遞物流,協同發展
隨著社會的發展與進步，電子商務獲得了迅速的發展，這在帶來生產迅速發展的同時也極大的方便了人們的生活。在某種意義上講，電子商務的出現和發展是社會的巨大進步，更是社會的重大變革。因此，推動電子商務的發展至關重要。特別是近些年來，電子商務的發展在推動快遞物流業迅速發展的同時也被快遞物流業的發展所影響，又對電子商務的發展產生著重要的影響。
由此可見，電子商務與快遞物流業之間是可以相互影響、相互促進的。然而，由于現實生活中存在的種種問題，在嚴重制約著二者之間的協調統一關系，致使雙方的利益嚴重受損。因此，從多角度思考和關注研究電子商務與快遞物流協同發展的路徑至關重要。
一、文獻資料的綜述與概括
隨著社會經濟的發展，人們開始逐漸的關注電子商務與快遞物流協同發展的研究策略與方法。但總體來講，與電子商務和快遞物流業的發展速度仍不相符，研究的文獻相對較少，甚至在研究的過程中主要也只是停留在相對定性分析上，即使在定性分析的過程中也是一直停留在存在的問題以及相關措施的解決上，很少對于系統的建模進行構建，更是缺少最基本的實證分析。因此，本文將協同發展的理論作為發展的理論基礎，在學習他人的研究成果的同時努力思考和構建電子商務與快遞物流協同發展的建構模型，由此探索出電子商務與快遞物流協同發展的路徑。
二、協同發展的概念及其基本原理的內容
協同發展主要是指關于各個部門之間通過分工合作、相互配合、相互支持，最終實現雙贏的目標。這種理念在電子商務與快遞物流業的運行和發展過程中應用，主要是利用雙方各自的優勢，最后實現雙方利益的最大化。然而，在這一過程中，各個部分的協同作用才能使整體的功能最大的發揮，僅憑雙方中的任何一雙都是無法實現的。因此，如何才能讓各自將自身的優勢發揮的淋漓盡致，并能夠最大程度的實現雙方的相互配合與合作，這也是值得不斷深思和探討的學術問題。
三、對電子商務與快遞物流協同發展的實證分析
(一)相關模型的建構
眾所周知，模型的建構對社會經濟的發展和產業的發展具有重要的推動作用。然而，對于相關模型的建構卻依然沒有得到應有的重視。特別是在如今的社會經濟發展中，盡管電子商務與快遞物流業的發展都已經取得了重大的成就，但對于模型的建構仍然少之又少，甚至對于相關模型構建的理論研究都及其缺乏，這嚴重的影響和制約了對于電子商務與快遞物流的發展。
在少有的模型建構的研究領域中，關于序參量、子系統有序度模型的建構以及總體協同度的研究在其中起著至關重要的積極作用。首先，作為序參量，主要是對于相對比較復合的系統而言。對于復合系統來講，其存在著若干個子系統，而在每一個子系統中又存在著若干個序參量，它主要控制著子系統的演進過程。在系統發展演進的過程中，其狀態指標與系統的有序度之間存在著重大的關系。如果相關的變動指標值越大，則說明有序度的變化越大。
如果是成本的類指標作為變量，其數值越大表明其有序度越低，而如果將效益類的指標作為變量，則得出的結果值正好相反。對實際在操作的過程中的數據還需要結合具體的實際情況進行具體的分析和處理。
在研究電子商務與快遞物流在協同發展領域中，必須要深度研究和構建子系統有序度模型的建構的主題。如果用相關的數據來表示電子商務與快遞物流系統則顯得更加簡單明了。從兩者之間的相互配合與相互關聯的角度來講，要保證二者的協同發展，必須要不斷的加強和計算二者之間的總體有序度。兩者之間的關系可以采取“集成與整合”的方式，用相關的數據將二者之間的關系進行明確。
反之，則子系統的有序度相對較大。在總體協同度的計算方面不斷的進行加強，對于實現兩者之間的協同性也具有十分重要的關鍵性意義。尤其是對于當今社會電子商務與快遞物流之間的總體協同度，不僅會對當今社會的發展產生重要影響，同時更關系到未來電子商務以及快遞物流行業的發展走向，更能反映相關的市場由無序的狀態逐漸向有序的狀態轉變的趨勢。
(二)電子商務與快遞物流服務
系統的協同演化的實證分析電子商務與快遞物流作為當今社會密切聯系的兩大領域和行業，相互依存、相互依賴。要更好的推動兩者協同發展，尋找協同發展的路徑，還需要不斷的對其所存在的服務系統協同演進思維歷史進行實證分析。
尤其是在評價指標信息的選取上，對于所選取的評價指標，必須要能夠準確無誤的反映系統狀態的協同性與有序性。特別是在電子商務和快遞物流協同發展的過程中，必須要將基礎設施、經營規模以及相應的可持續發展能力等作為重要的衡量和評價指標。
首先，不管是電子商務還是快遞物流業的發展都離不開基礎設施的建設，包括相關的營業網點以及配送車輛等相關的硬件設施的建設。如果在同等的條件下，所具有的營業網點越密集，配送的車輛越多，所具有的發展活力就越大。同時，同樣的基礎設施建設，所需要服務的人員越少，其相應的服務質量就越高。
其次，對于相關的經營規模指標的分析。經營的規模指標主要是從經營的縱向角度來分析其橫向的發展指標。如果在單位時間內，經營的規模，包括人員的規模和提供的相應服務規模等擴大的越快，其相應的經營規模指標也越高。當然，作為收入的多少也能從一個側面更加清晰的反映其經營的規模指標。
最后持續發展指標也是必須要充分考慮的重要因素。作為快遞物流業與電子商務的迅速發展，不僅與人們的生活息息相關，同時也對國家社會的經濟發展產生非常重要的影響，因此，必須要不斷的采取措施，保證快遞物流業與電子商務的持續發展。快遞物流服務子系統序參量指標在對電子商務與快遞物流協同發展的研究過程中，還需要選取較有標志性的樣本來進行研究，同時對于相關數據的選取也需要具有普遍性的基本特征。
比如作為電子商務統計數據的選取可以從中國互聯網信息中心以及相應的艾瑞咨詢數據出發進行研究和選擇。而作為快遞物流數據的選取也必須是出自權威部門統計而得出的。但不管怎樣，要想真正的將二者的協同發展作為相應的研究對象，必須要對各個權威的指標進行認真分析，確定其上限和下線。甚至在計算協同度之前，必須要計算出相關的灰色關聯系數。并通過綜合性分析，確保關聯系數低于0.6的指標。
四、電子商務與快遞物流協同發展路徑分析
電子商務與快遞物流之間是相輔相成、相互聯系的關系，二者發展的過程中也一度呈現協同發展的態勢。綜合近年來電子商務與快遞物流之間的發展現狀，通過對二者存在和發展過程中的各項指標的研究得出其協同發展的路徑：(1)電子商務的有序度以及快遞物流的有序度推動了二者的協同發展，但必須從整體的有序度進行把握。(2)電子商務的有序度在某種程度上要優于快遞物流的有序度。(3)電子商務的有序度和快遞物流的有序度需要在不同時間磨合的基礎上不斷的實現由不協調到協調的轉變，最終推動二者的協同發展。
五、結語
對于當今社會的發展已經離不開電子商務與快遞物流的發展，如何讓電子商務與快遞物流協同發展也已經成為社會不斷研究的課題。相信，隨著人們對于電子商務與快遞物流協同發展路徑的不斷研究和探索，必然會對社會的發展與人類的進步產生巨大的推動作用。
參考文獻：
[1]武淑萍.于寶琴.(2016).電子商務與快遞物流協同發展路徑研究.管理評論,28(7).
[2]張璠.(2017).電子商務與快遞物流協同發展路徑研究.科技展望,27(14).
[3]林國強.(2017).電子商務與快遞物流協同發展的路徑.中外企業家(14).
相關期刊推薦：《經濟與管理評論》(雙月刊)1984年創刊，是由山東經濟學院主辦的專業性學術經濟期刊。主要刊載理論經濟學、部門經濟學、應用經濟學、世界經濟、區域經濟、管理科學以及企業管理經驗等方面的文稿。
