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摘 要： 隨著絲綢之路經濟帶戰略思想的提出，古老的絲綢之路煥發出新的生機。作為造福中國和中亞國家人民的重大工程，共建絲綢之路經濟帶從提出到規劃無一不體現出中國和中亞國家人民的牢固友誼和智慧結晶。本文主要針對建設絲綢之路經濟帶的意義、挑戰與原則進行了
隨著“絲綢之路經濟帶”戰略思想的提出，古老的“絲綢之路”煥發出新的生機。作為造福中國和中亞國家人民的重大工程，共建“絲綢之路經濟帶”從提出到規劃無一不體現出中國和中亞國家人民的牢固友誼和智慧結晶。本文主要針對建設絲綢之路經濟帶的意義、挑戰與原則進行了一些研究，文章是一篇國際貿易期刊投稿的論文范文。
摘要：2013年9月7日，習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學演講時，提出共同建設“絲綢之路經濟帶”。“絲綢之路經濟帶”的提出，是新形勢下中國外交新常態的重要表現之一，是促進中國與中亞國家合作的重大戰略，是深化中國與中亞國家合作的有力推手。
關鍵詞：絲綢之路經濟帶,外交新常態,區域合作
一、共同建設“絲綢之路經濟帶”的意義
共建“絲綢之路經濟帶”是習主席在世界局勢發生深刻變化的背景下提出的全新重要戰略舉措。促進古“絲綢之路”沿線區域經濟貿易各領域的發展合作，既是對歷史文化的傳承，更是在新的歷史條件下對該區域蘊藏的巨大潛力的開發。
1、歷史的光輝記憶
“絲綢之路”是西漢張騫出使西域開通的連接中國與中亞的重要貿易“走廊”。這條成于西漢而興于唐朝的持續千年的“走廊”，為溝通中國和中亞國家以及地中海國家做出了重要貢獻，成為中國人民和中亞人民長久的歷史光輝記憶。“絲綢之路經濟帶”的提法喚起了中國和中亞國家人民的歷史認同，拉近了中國和中亞國家人民的感情。
新中國成立之初到20世紀50年代末，中國政府以新疆為貿易龍頭，積極開展與當時屬于蘇聯的中亞加盟共和國開展廣泛的貿易和合作。1956年，中蘇兩國決定開展邊境貿易。邊境貿易最早在蘇聯遠東和中共東北地區進行，隨后新疆與中亞地區的邊境貿易也蓬勃發展起來。1958年，中蘇兩國決定給予對方關稅最惠國待遇，中蘇之間在對方首都大使館設立商務代表處，在領事館設立商務代表。蘇聯在新疆設立的商務代表對于加強中國和中亞地區的經濟貿易往來發揮了重要作用。20世紀50年代中國新疆地區與蘇聯經濟貿易合作的發展，一方面推動了中國新疆地區經濟的發展和繁榮，另一方面也帶動了蘇聯中亞地區經濟的發展和繁榮。
20世紀80年代后期，中蘇關系出現緩和，兩國決定從1983年起恢復兩國邊境地區的口岸貿易活動。同年11月，中國新疆開始接收來自蘇聯的貨物。1986年起，蘇聯中亞加盟共和國開展貿易活動，并開設霍爾果斯和吐爾尕特為邊境貿易口岸，由于中蘇貿易發展很快，中國政府將對外貿易權下放給新疆，并給予新疆九項優惠政策。這一時期雙邊關系的順利發展為蘇聯解體后中國與中亞地區新獨立國家發展關系奠定了良好的基礎。
2、現實的合作需要
(1)發展的需要。首先，中國正處在全面深化改革的關鍵時期，堅定不移推進改革開放是我國的基本國策，中國人民正為實現中華民族偉大復興中國夢而大步前進。要實現這一偉大目標，中國首先需要良好的國際環境特別是良好的周邊國際環境，正所謂“遠親不如近鄰”。因此，加強與中亞國家合作，共同建設“絲綢之路經濟帶”有利于彼此往來和經濟發展，共同促進“絲綢之路經濟帶”沿線區域的發展與繁榮。
其次，在中國經濟快速發展的背景下，我國的能源和礦產資源遠遠不能滿足經濟社會的發展，資源是制約中國經濟發展的重要因素之一。搞好“絲綢之路經濟帶”建設，加強與中亞國家的能源合作，對于解決中國發展遇到的能源、資源短缺和安全問題具有很大幫助。
再次，中亞發展也需要與中國合作。中亞國家自獨立以來的20多年時間里，結合本國國情，制定了新的發展目標。然而，要實現這些發展目標，中亞國家必須克服資金不足、技術落后、高素質人才缺乏等諸多難題。中亞國家雖然有豐富的能源資源，但是開發能源資源需要大量的資金，許多國家工業設備老舊，技術落后，亟待更新。我國經濟困難使得大量人才外流，增加了經濟發展的難度。此外，中亞國家地處內陸，需要出口以發展對外貿易。中國和中亞國家共同建設“絲綢之路經濟帶”將有力改善中亞地區基礎設施狀況，來自中國的大量投資將有利于緩解資金困難，沿線國家的經濟貿易將使得中亞國家得到更多良好的創業就業機會，吸引大量人才。
(2)安全穩定的需要。近年來，中國中西部地區“三股勢力”活動頻繁，毒品走私、跨國、跨境犯罪事件等時有發生，給中國社會穩定、民族團結和經濟發展帶來巨大危害。中亞國家也面臨巨大的反恐壓力，具有強烈地打擊“三股勢力”的意愿。因此，打擊“三股勢力”必須同中亞國家合作。而“絲綢之路經濟帶”的建設，不僅有利于加強中國和中亞國家在維護國家和地區安全上的合作，而且有利于打擊恐怖主義存在的經濟基礎，對于沿線國家和地區的安全穩定意義重大。
(3)國際合作的需要。中國與中亞國家雖然國情不同，意識形態不同，根本政治制度存在差異，但有一點是相似的，即國內事務特別是所謂“民主”、“人權”等問題上經常被西方國家說三道四、橫加指責，甚至中亞國家政權受到來自西方的威脅。因此，中國和中亞國家更緊密地合作有利于雙方共同應對西方意識形態滲透、自身國際話語權的建立和“顏色革命”。中亞國家也需要中國在國際事務方面的支持。
當下，美國政府實施所謂“亞太再平衡”戰略，明顯針對中國，意圖聯合日本、菲律賓、澳大利亞等國在戰略上對中國形成遏制態勢，以維持美國的世界霸權。面對此等形勢，有專家指出：“面對變幻莫測的海上風云，你有你的‘亞太再平衡’戰略，我有我的‘定海神針’。只要我們保持戰略定力，不自亂陣腳，把內部的事辦好，尤其是把西域建設成為對外開放的‘橋頭堡’，拓展好國家‘利益邊界’，確保國家利益安全，就會迎來新一輪戰略機遇期。”
二、共同建設“絲綢之路經濟帶”的挑戰
1、經濟實力不對稱容易導致合作心態失衡
改革開放30多年來，中國的經濟發展取得了巨大成果，國民生產總值僅次于美國居世界第二位，綜合國力穩步提升。反觀中亞國家這20多年來的發展，大多數中亞國家經濟發展水平較低，且都經濟結構單一，主要依靠資源發展經濟，技術水平落后。因此，中亞國家內部有一小部分人擔心深化與中國合作會導致過度依賴中國對其能源行業進行投資，從而使得本國經濟成為中國的“經濟附庸”。某些西方國家更是高唱“中國威脅論”，污蔑中國的友好合作是“新殖民主義”。如果這些消極言論處理不好就會影響“絲綢之路經濟帶”的建設。
相關期刊簡介：《國際貿易》（月刊）創刊于1982年，由中國商務出版社主辦。對外貿易專業刊物。宣傳和闡述我國對外經濟貿易的方針、政策、法規，研究和分析世界經濟、國際貿易，國際市場趨勢動向。讀者對象為：對外經濟貿易主管和決策人員、業務人員、理論研究工作者及相關專業大專院校師生。
