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《武漢理工大學(xué)學(xué)報》(交通科學(xué)與工程版),原名為《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》(ISSN 1006-2823,CN 42-1382/U),刊期為雙月刊,創(chuàng)刊于1959年。主要報道自然科學(xué)及技術(shù)領(lǐng)域里的創(chuàng)造性科研成果,兼顧其他相關(guān)學(xué)科及交叉學(xué)科,是基礎(chǔ)理論與應(yīng)用相結(jié)合的學(xué)術(shù)性刊物。
在半個世紀(jì)的辦刊歷程中,本刊曾多次獲得全國優(yōu)秀科技期刊、全國高校自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)報、全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、交通部優(yōu)秀期刊、湖北省優(yōu)秀期刊等獎勵及榮譽稱號,并被美國Ei Page One(1995年-2008年)、英國《科學(xué)文摘》(INSPEC) 、美國《劍橋科學(xué)文摘》(CSA)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、美國《烏利希期刊指南》(Ulrich PD)等檢索系統(tǒng)收錄,在國內(nèi)外學(xué)術(shù)界尤其是交通運輸工程領(lǐng)域有一定影響。
本刊主要刊登有關(guān)數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、船舶與海洋工程、機械科學(xué)與工程、船舶機械、輪機工程、港口裝卸、智能交通系統(tǒng)、車輛工程、鐵路運輸工程、電氣汽車工程、載運工具、內(nèi)燃機工程、航空工程、信息科學(xué)與技術(shù)、計算機、自動控制、測量與控制技術(shù)、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、移動通信、電氣工程、航運技術(shù)、交通土木建筑工程、資源與環(huán)境工程、材料科學(xué)與工程、生物醫(yī)學(xué)與工程、生命科學(xué)、物流工程、交通管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。
期刊收錄論文目錄:
基于近斷層效應(yīng)鋼管混凝土拱橋地震易損性分析劉震;張哲;王英博 (815)
平板穿透裂紋尖端動態(tài)應(yīng)力強度因子研究姜偉;楊平;董琴 (820)
行人交通仿真社會力模型改進(jìn)研究周侃;王連震;林翰 (826)
海上風(fēng)電打粧船運動響應(yīng)分析甘進(jìn);吳衛(wèi)囯;李旭坤;王旭 (830)
基于ILOS的欠驅(qū)船舶循跡控制瞿洋;徐海祥;余文瞾;聞青 (834)
基于公交優(yōu)先的交叉口定周期多時段劃分方法尚春琳;劉小明;李正熙;唐少虎;張驍 (839)
氣壓ABS的硬件在環(huán)仿真與測試孫俊;陳可際;裴曉飛;過學(xué)迅;孫陳迪 (845)
多層材料組合腔型吸聲覆蓋層的吸聲特性研究劉囯強;樓京俊;何其偉 (850)
船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)復(fù)合儲能裝置的設(shè)計楊祥囯;楊誠;陳輝;治囯;陶烽偉;周科;田晶 (854)
采用插板法測試瀝青表面自由能的誤差分析董華均;曾哲;羅蓉;張德潤;金露;王麗靜 (859)
基于PFC3D的粗粒土三軸試驗細(xì)觀參數(shù)敏感性分析李燦;邱紅勝;張志華 (864)
板粧護(hù)岸清淤試驗變形研究及有限元分析王福喜;陳永輝;呂建偉;劉旭;陳龍;許益峰
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數(shù)字化就是將許多復(fù)雜多變的信息轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢远攘康臄?shù)字、數(shù)據(jù),再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起適當(dāng)?shù)臄?shù)字化模型,把它們轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M(jìn)制代碼,引入計算機內(nèi)部,進(jìn)行統(tǒng)一處理,這就是數(shù)字化的基本過程,當(dāng)今時代是信息化時代,而信息的數(shù)字化也越來越為研究人員所重視。