所屬分類：社會科學(xué)期刊瀏覽：次
《廣西交通科技》簡介
《廣西交通科技》始終堅持以科技為支撐，以科學(xué)的態(tài)度，反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗。為適應(yīng)市場的需要，更是確立了“精品期刊，服務(wù)社會”的經(jīng)營理念，以爭創(chuàng)全國核心期刊為目標(biāo)，在期刊的裝幀設(shè)計、選題組稿等方面狠下功夫，促使期刊上質(zhì)量、上檔次。《廣西交通科技》主管單位：廣西壯族自治區(qū)交通廳，主辦單位：廣西壯族自治區(qū)交通廳科學(xué)技術(shù)情報站 廣西公路學(xué)會 廣西航海學(xué)會，國內(nèi)刊號：CN 45-1119/U，國際刊號：ISSN 1004-051X
2002年，《廣西交通科技》還成為了中國科技論文統(tǒng)計源期刊，并通過中國圖書貿(mào)易總公司將發(fā)行的觸角延伸到了國外。 我們將繼續(xù)探索、努力，也希望得到有關(guān)部門、各界以及社會廣大讀者的指導(dǎo)、支持、幫助，我們的目標(biāo)是要把刊物特色辦得更“特色”，找到真正的刊物“絕活”，以獨特的風(fēng)姿奉獻(xiàn)給廣大讀者。
《廣西交通科技》欄目設(shè)置
特稿;公路; 橋梁;港口; 水運;汽車與運輸;管理。
《廣西交通科技》雜志范例參考：
公路路面使用硅酸鹽水泥的研制利用………………………………葉成俊,邱德強(qiáng)
路基差異沉降引起的路表附加應(yīng)力分析………………………………廖榮輝
桂柳高速公路環(huán)境保護(hù)工程設(shè)施運行效果及評價………………………………毛志剛,郭昕
懸輥法預(yù)制公路圓管的質(zhì)量控制………………………………陳劍
鐵橋-開江公路開縣段改建工程可行性研究………………………………徐登云
瀝青碎石路面施工及質(zhì)量控制………………………………黎志新
高液限土在路堤填筑中的改良應(yīng)用………………………………梁慶東
石灰?guī)r填石路堤均勻性的控制及評價………………………………馮強(qiáng),何增鏡
人工挖孔技術(shù)的實際應(yīng)用………………………………楊煒
提高瀝青路面平整度的措施………………………………黃日宗
提高水泥混凝土路面耐久性的探討………………………………蔡永模
《廣西交通科技》投稿須知
(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。
(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。
(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻(xiàn)
限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
