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《中國汽車界》簡介
《中國汽車界》是經國家新聞出版總署批準，由中國機械工業聯合會主管，中國機械工業企業管理協會和機械工業經濟管理研究院聯合主辦，國內外公開發行的中文版月刊雜志。《中國汽車界》主管單位：中國機械工業聯合會，主辦單位：機械工業經濟管理研究院，國內刊號：CN 11-5240/F，國際刊號：ISSN 1672-8300
《中國汽車界》主辦單位具有較深厚的產業研究背景和較豐碩的科研成果，定期舉辦汽車方面的科研專題、會議、論壇及國內國際學術、技術交流等活動，對中國汽車行業的發展起到重要的指導作用。組織和承辦了多項汽車行業大型專項活動，渠道豐富，視野廣闊，擁有無可比擬的行業優勢。
《中國汽車界》欄目設置
主要內容：全方位、寬視覺地反映世界各地特別是中國汽車市場相關動態新聞，透視最新發展趨勢;展出和評點國際國內新款車，概念車，以及諸多讀者難得一見的經典車型;專業試車記者報告試駕感受，對比性能價格，剖析車市行情;講述影視明星、體壇驕子、商界精英的愛車情結;追蹤玩車一族穿行大漠雪域、遍游風景名勝、體驗民風民俗的自駕生活;茗品汽車時尚，分享汽車幽默，展示人車智慧，指點車壇成敗;推介在行業科研、汽車制造、經營管理方面有創新、有成就的業界學者、工商巨子、企業家和成功人士經營管理經驗;排行汽車銷售，分析品牌差異，發現消費趨向，推薦名店名車。
《中國汽車界》雜志往期優秀論文：
雪鐵龍C4L謹慎探路………………………………………楊小林;
新能源汽車發展須穩步推進………………………………………程曉東;
中國車展從大變強需橫向發展………………………………………余德進;
“邊緣汽車”何時不再邊緣化………………………………………藍畔;
開啟聯盟時代………………………………………許智博;金朝;秦聰;
廣汽奇瑞“閃婚” 開啟自主品牌的“聯盟時代”………………………………………許智博;
借船出海與安排后路 廣汽奇瑞能成為中國版PSA嗎?………………………………………金朝;
業內人士觀點………………………………………
市場推動與行政意圖 中外車企聯盟的差距在哪里?………………………………………秦聰;
近年來國際汽車企業間聯盟合作一覽………………………………………許智博;
2012廣州車展速遞………………………………………許智博;金朝;
《中國汽車界》投稿須知
一、要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說，必須加注說明。
二、不要超過10000字為宜，精粹的短篇，尤為歡迎。
三、請作者將稿件(用WORD格式)發送到下面給出的征文信箱中。
四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。
五、為規范排版，請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求：
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基金項目：項目名稱(編號)
作者簡介：姓名(出生年-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，職稱，學位，研究方向。
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