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《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》簡介：
《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》創(chuàng)刊于1984年，當(dāng)時(shí)，我國高等級(jí)公路剛剛起步，公路施工機(jī)械和施工工藝還處于原始階段，交通部在這方面沒有一個(gè)指導(dǎo)性的刊物，這樣，由當(dāng)時(shí)西安公路學(xué)院(后更名為西安公路交通大學(xué)即現(xiàn)在的長安大學(xué))孫祖望教授提議、命名并任主編的技術(shù)性刊物《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志創(chuàng)辦了，并放在交通部直屬最大院校西安公路學(xué)院，由交通部主管，西安公路學(xué)院主辦，他是交通部機(jī)械與施工方面的唯一期刊。歷經(jīng)了季刊、雙月刊以及現(xiàn)在的月刊這樣一個(gè)變化過程，主辦單位因高校合并變成了現(xiàn)在的長安大學(xué)，主管單位因?qū)W校隸屬關(guān)系的轉(zhuǎn)變而由教育部主管，但不管怎么變，該期刊一直服務(wù)于公路交通行業(yè)，在公路系統(tǒng)特別是公路施工機(jī)械及施工技術(shù)領(lǐng)域有著相當(dāng)?shù)闹群陀绊懀菄夜愤\(yùn)輸類中文核心期刊。
《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》從2004年起改為月刊，從欄目設(shè)置、稿件選取、版式及設(shè)計(jì)、用紙、印刷及裝訂等方面都有了很大的提高，稿件方面也不局限于投稿，而是投稿、約稿、組稿、記者采編相結(jié)合;版式及設(shè)計(jì)方面更加靈活多樣，聘有專職的美編負(fù)責(zé)刊物內(nèi)文及廣告設(shè)計(jì)，印刷用紙全部采用銅板紙，封面采用230g銅板紙加覆膜，內(nèi)文前16頁采用彩色印刷。
《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》發(fā)行對(duì)象主要是從事公路及市政道路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員，范圍包括公路、市政、鐵路、水電、石油等部門，本刊在加大力度擴(kuò)大發(fā)行的基礎(chǔ)上，還做了許多方面的工作。我們收集了全國1200多家具有公路施工資質(zhì)的企業(yè)，免費(fèi)給這些企業(yè)負(fù)責(zé)人贈(zèng)送雜志，并給各省、自治區(qū)、直轄市公路局、高管局、路橋公司等相關(guān)部門贈(zèng)送雜志，每期出刊后還給長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院的教師、畢業(yè)班學(xué)生贈(zèng)送300冊雜志，在筑養(yǎng)路機(jī)械及施工方面具有相當(dāng)?shù)臋?quán)威性和專業(yè)性。
《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志是由教育部主管，長安大學(xué)主辦的國家科委和新聞出版總署批準(zhǔn)的國家級(jí)刊物。老校長孫祖望教授在1984年中國高速公路剛起步的時(shí)候創(chuàng)辦，現(xiàn)已成為中國筑路行業(yè)的權(quán)威雜志。現(xiàn)任主編是焦生杰教授，今年剛好迎來雜志創(chuàng)刊三十周年。《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》主管單位教育部，主辦單位長安大學(xué)，創(chuàng)刊時(shí)間1984年，出版周期月刊，國內(nèi)刊號(hào)61-1119/U，國際刊號(hào)1000-033X，郵發(fā)代號(hào)52-57
《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志發(fā)行對(duì)象主要是從事公路及市政道路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員，范圍包括公路、市政、鐵路、水電、石油等部門，本刊在加大力度擴(kuò)大發(fā)行的基礎(chǔ)上，還做了許多方面的工作。我們收集了全國1200多家具有公路施工資質(zhì)的企業(yè)，免費(fèi)給這些企業(yè)負(fù)責(zé)人贈(zèng)送雜志，并給各省、自治區(qū)、直轄市公路局、高管局、路橋公司等相關(guān)部門贈(zèng)送雜志，每期出刊后還給長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院的教師、畢業(yè)班學(xué)生贈(zèng)送300冊雜志，在筑養(yǎng)路機(jī)械及施工方面具有相當(dāng)?shù)臋?quán)威性和專業(yè)性。
2015 年《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志第4期論文投稿目錄：
施工企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展………………………………………………焦生杰
工程………………………………………
330國道蓮都至縉云段公路改建………………………………………
Excavators of Shanghai………………………………………
歐洲市場在復(fù)蘇Steve Ducker………………………………………
620億美元:中國打造新絲綢之路………………………………………加布里爾·維爾道
速覽………………………………………
沃爾沃道路學(xué)院力促道路工程精細(xì)化施工………………………………………
2015國檢管理規(guī)范化新要求 “公路醫(yī)生”獨(dú)家解讀………………………………………
吉林嘉鵬召開公路再生技術(shù)研討會(huì)………………………………………
阿特拉斯·科普柯CP275輪胎壓路機(jī)榮獲“2015中國工程機(jī)械年度產(chǎn)………………………………………
山河智能螺旋地樁鉆機(jī)精彩亮相上海光伏展………………………………………
《垂直振動(dòng)壓路機(jī)施工技術(shù)規(guī)程》現(xiàn)場觀摩交流會(huì)在安徽蚌埠召開………………………………………
繼往開來,與時(shí)俱進(jìn),續(xù)寫“華通”新篇章——記江蘇華通動(dòng)力喬遷之喜暨新………………………………………李光立
論文范文參考：沃爾沃道路學(xué)院力促道路工程精細(xì)化施工
公路工程施工既是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù),又是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),涉及眾多的社會(huì)主體,具有流動(dòng)性強(qiáng)、協(xié)作性高、周期長、受外界干擾及自然因素影響大等特點(diǎn),還會(huì)受到物質(zhì)、技術(shù)條件的制約。得益于我國公路建設(shè)投入的加大和施工技術(shù)的發(fā)展,公路建設(shè)水平已有了長足的進(jìn)步,但公路施工企業(yè)對(duì)利潤的盲目追求卻令施工管理水平進(jìn)展緩慢。因此,如何提高施工管理的精細(xì)化水平,讓公路工程項(xiàng)目變得快速、優(yōu)質(zhì)、低耗,成為公路建設(shè)者亟待解決的問題。2010年,中國交通部對(duì)高速公路現(xiàn)場施工提出了“五化”(發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化)要求;2011年9月29日,陜西省交通運(yùn)輸廳在全國率先召開高速公路建設(shè)“五化”管理活動(dòng)現(xiàn)場會(huì),要求有關(guān)單位、項(xiàng)目法人和高速公路建設(shè)項(xiàng)目加快轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式,認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部提出的“五化”要求,全面推行現(xiàn)代工程管理。
