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《熱力透平》(季刊)創(chuàng)刊于1972年，由上海汽輪機(jī)有限公司主辦。主要刊登：汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)、制造、電廠運(yùn)行、系統(tǒng)控制等方面的論文。本刊主要面向透平專業(yè)的相關(guān)人士，包括：電廠、各科研院所以及制造廠等廣大讀者，以及有關(guān)高等院校師生。本刊向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。主要欄目：計(jì)算機(jī)運(yùn)用、專題論述、研究與設(shè)計(jì)、計(jì)算與分析、機(jī)組改造、特約撰稿、電廠運(yùn)行、綜述。
熱力透平雜志欄目設(shè)置
計(jì)算機(jī)運(yùn)用、專題論述、研究與設(shè)計(jì)、計(jì)算與分析、機(jī)組改造、特約撰稿、電廠運(yùn)行、綜述
熱力透平雜志榮譽(yù)
萬(wàn)方收錄(中)
上海圖書館館藏
國(guó)家圖書館館藏
知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
熱力透平雜志社簡(jiǎn)介
1.《熱力透平》文章標(biāo)題：一般不超過(guò)300個(gè)漢字以內(nèi)，必要時(shí)可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。
2.《熱力透平》作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。
3.《熱力透平》提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語(yǔ)，100-200字為宜。
4.關(guān)鍵詞：3-5個(gè)，以分號(hào)相隔。
5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，層次不宜過(guò)多，層次序號(hào)為一、(一)、1、(1)，層次少時(shí)可依次選序號(hào)。
6.正文文字：一般不超過(guò)1萬(wàn)字，用A4紙打印，正文用5號(hào)宋體。
7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語(yǔ)素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語(yǔ)、縮略語(yǔ)、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語(yǔ)等用漢字?jǐn)?shù)字。
8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡(jiǎn)明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數(shù)字應(yīng)注明資料來(lái)源。
9.注釋：是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說(shuō)明，其序號(hào)為①②③……，注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。
10.參考文獻(xiàn)：是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說(shuō)明，文中用序號(hào)標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[M]，會(huì)議論文[C]，報(bào)紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報(bào)告[R]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11.基金資助：獲得國(guó)家基金資助和省部級(jí)科研項(xiàng)目的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱及編號(hào)，按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚.
12.作者簡(jiǎn)介：第一作者姓名(出生年月-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。
13.其他：請(qǐng)勿一稿兩投，并請(qǐng)自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過(guò)編輯部會(huì)通知您一般雜志社審核時(shí)間是1-3個(gè)月：如果要是到我中心給你論文發(fā)表請(qǐng)?jiān)敿?xì)看。
期刊收錄論文目錄：
蠕變疲勞交互作用下的高溫轉(zhuǎn)子壽命預(yù)測(cè)研究王海濤;劉巖;楊彥磊 (253)
汽輪機(jī)末級(jí)旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定性研究司徒達(dá)志;楊紅霞;楊建道;竺曉程;杜朝輝 (259)
配H級(jí)汽輪機(jī)整體內(nèi)缸高溫螺栓共軛換熱研究郝震震;何創(chuàng)新 (265)
某F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過(guò)程仿真研究徐強(qiáng);孟惠;計(jì)京津 (269)
燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)部分負(fù)荷下性能優(yōu)化研究于蘭蘭 (275)
大型汽輪發(fā)電機(jī)組變負(fù)荷工況經(jīng)濟(jì)性分析包偉偉 (279)
百萬(wàn)核電套裝轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡優(yōu)化方案研究王夢(mèng)瑤;袁奇;冀大偉;葛慶 (284)
四個(gè)有關(guān)反動(dòng)度簡(jiǎn)化計(jì)算公式的對(duì)比分析黃汝廣;向模林;江仕洪
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這篇能源與節(jié)能論文發(fā)表了汽車節(jié)能減排管理措施，汽車節(jié)能減排管理措施適應(yīng)新常態(tài)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，為了深化汽車節(jié)能減排管理的必要性，論文從以下幾個(gè)方面做了努力，有效推進(jìn)管理工作的順利進(jìn)行。
