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《中國(guó)船檢》[1] 雜志是由交通部主管、中國(guó)船級(jí)社主辦的面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的科技類(lèi)綜合月刊。大16開(kāi)本，全進(jìn)口銅版紙，64頁(yè)正文，部分文章中英文對(duì)照，全部彩色印刷。
報(bào)刊影響編輯《中國(guó)船檢》雜志以“權(quán)威、精品、現(xiàn)代”為辦刊宗旨，關(guān)注水上安全、船舶質(zhì)量、水域環(huán)保以及海上反恐，倡導(dǎo)海事文化，提供技術(shù)服務(wù);報(bào)道領(lǐng)域涉及造船、航運(yùn)、船檢、港口、水上安全、保險(xiǎn)、海上開(kāi)發(fā)、物流、法規(guī)規(guī)范、法律、環(huán)保、港口國(guó)檢查、海上保安、海洋探索、船用產(chǎn)品等各個(gè)行業(yè)。集海事信息之大成，文章之錦繡，在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響，在中國(guó)海事媒體中獨(dú)樹(shù)一幟。2001年11月，《中國(guó)船檢》雜志被科技部、國(guó)家新聞出版總署評(píng)為經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益并舉的“雙效期刊”，躋身代表中國(guó)期刊界最高水準(zhǔn)的“中國(guó)期刊方陣”，成為中國(guó)海事界的品牌期刊。
組織機(jī)構(gòu)編輯《中國(guó)船檢》雜志依托交通部、海事局、中國(guó)船級(jí)社等部門(mén)優(yōu)勢(shì)，有來(lái)自國(guó)際海事組織(IMO)、國(guó)際地區(qū)性組織、各國(guó)海事主管當(dāng)局、國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)的最新動(dòng)態(tài)信息，有來(lái)自國(guó)家各主管部門(mén)最新頒布的法規(guī)、政策及行業(yè)規(guī)劃信息，有來(lái)自中國(guó)船級(jí)社及各國(guó)船級(jí)社的最新船檢通告，有對(duì)海上安全、防污染、港口國(guó)控制、海難事故分析、海事法律、保險(xiǎn)等熱門(mén)話題和熱點(diǎn)事件的深入報(bào)道，有海事專家對(duì)各行業(yè)發(fā)展方向的探討、預(yù)測(cè)。憑借本刊逐步壯大的記者隊(duì)伍，其敏感觸覺(jué)已滲透到海事領(lǐng)域各個(gè)角落，精心采編的精品文章、信息多屬獨(dú)家，其強(qiáng)勢(shì)媒體的地位已初步奠定。
報(bào)刊版面編輯特 稿：戰(zhàn)略眼光，獨(dú)家報(bào)道;專論·專訪：專業(yè)視角，指導(dǎo)行業(yè);熱點(diǎn)透視：直面主題，深層剖析;海事公告：政策動(dòng)向，權(quán)威發(fā)布;海事信息：掃描業(yè)界，一覽無(wú)余。
期刊收錄論文目錄：
船舶保險(xiǎn)中的不適航除外責(zé)任初北平 (25)
北極航線貨流的現(xiàn)在和未來(lái)李振福 (29)
新時(shí)期航運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管思路謝燮 (32)
瓦錫蘭為中海集運(yùn)集裝箱船提供24臺(tái)發(fā)電機(jī)組(24)
“中航”號(hào)雙體帆艇(73)
阿克蘇諾貝爾獨(dú)有方法榮膺重要環(huán)保獎(jiǎng)(121)
